С чего все началось и откуда появилась информация о секретном правительственном метро в Северной Корее?
Каждый год из Северной Корее жители сбегают в близлежащие страны, это может быть, например, Россия или Китай. Как раз один из таких беглецов в сообщил, что под городом Пхеньян на глубине около 300 метров была построена сеть секретных тоннелей, которая создана самых высокопоставленных чиновников. Данная сеть соединяет между собой несколько важных стратегических объектов страны.
По информации полученной от перебежчика общая длина всех тоннелей составляет примерно 50 км. Стоит также отметить, что для самого главного человека страны, а именно - северокорейского лидера Ким Чен Ына был даже построен специальный бункер, который предназначен для спасения, как самого лидера, так и его семьи в случае опасности. Кроме того, для Ким Чен Ына создан специальный тоннель, который ведет в Китай.
При этом стоит также отметить, что и само метро Пхеньяна (имеется в виду доступное жителям) имеет статус секретного объекта, поэтому информации даже о нем в открытых источниках немного. Правительство Северной Кореи, как известно, очень заботится о безопасности своего государства, поэтому метро закрыто для всех иностранцев.
Несколько лет спустя, информация о существовании закрытого метрополитена поступила от другого беглеца по имени Чжин Хо Чан. По его словам, он работал обычным работником метрополитена и еще во времена правления Ким Чен Ира произошла страшная ситуация. Пропала группа рабочих, которая должна была заниматься строительством тоннеля на а юго-западе от Пхеньяна. Чжин Хо говорит, что в их числе был и его друг, но никакой информации о нем, после того, как его увезли на строительные работы не последовало.
Семьям рабочих спустя некоторое время прислали письма, что их отцы и мужья погибли, когда строительные леса не выдержали грунт. Однако верит в эту информацию далеко не каждый житель Пхеньяна, но даже обсуждать это с кем-либо, по словам Чжин Хо Чана люди просто боялись. Лично он верит, что после выполнения правительственного заказа, каждого из рабочих убили, чтобы информация секретных тоннелях не могла никуда просочиться.
Как вы считаете, стоят ли десятки человеческих жизней, такой секретности, или же северокорейские лидеры в очередной раз перегибают палку пытаясь обеспечить безопасность страны?
Напишите об этом в комментариях.
Также исследованием секретного северокорейского метрополитена занимались журналисты и разведчики из Южной Кореи. Сун (фамилию просит не называть) работала журналистской в Daily NK (южнокорейская газета), основная информация о данном секретном объекте получена именно от нее.
По данным, полученным от журналистки подземное шоссе связывает Кымсусанский мемориальный комплекс, где покоятся тела усопших северокорейских вождей Ким Ир Сена и его сына Ким Чен Ира, а также пхеньянский международный аэропорт Сунан. А также от основной трассы проходит другая ветка — до подземной площади, куда можно также спуститься на специальных секретных лифтах, оборудованных неподалеку от зоопарка Пхеньяна.
Вот как выглядит вся схема целиком:
Как говорит журналистка, эту подземную сеть сравнивают по размерам с площадью Пхеньяна имени Ким Ир Сена, самой крупной в Северной Корее, способной вместить до 100 тыс. человек.
Сун также отмечает, что метро было построено на случай ядерной угрозы или войны.
Кстати, не забудьте прочитать статью про секретное метро Москвы - здесь.
Также не забудьте подписаться на наш канал, потому что впереди будет еще много статей, про секретные линии, станции метро, как России, так и других стран :)
Как вы кстати относитесь к теме секретного метро, и действительно ли оно так необходимо для государственной безопасности или же его придумали чтобы в случае чего спасти жизни чиновников?
