650,000 рублей, 10-15 дней на поиски и столько же времени на транспортировку до центральной России. Такова цена последнего поколения Suzuki Ignis Hybrid для большинства россиян. Да, кого-то смущает правый руль, но полноприводный японский автомобиль с расходом 3.9 л./100 км в смешанном цикле вполне реально купить по цене тольятинской X-ray сомнительного качества сборки. Просто полистайте карточки ниже и сравните внешний вид этих автомобилей, а ниже поговорим о технических характеристиках: SUZUKI IGNIS III (Hybrid 4WD) Lada X-ray Cross ТТХ Suzuki Ignis III Hybrid 4WD Цена Suzuki Ignis III 2016-17 г.в. (сборка - Япония) после растаможки начинается от 650,000 рублей. Ваше мнение?
650,000 рублей, 10-15 дней на поиски и столько же времени на транспортировку до центральной России. Такова цена последнего поколения Suzuki Ignis Hybrid для большинства россиян.
Да, кого-то смущает правый руль, но полноприводный японский автомобиль с расходом 3.9 л./100 км в смешанном цикле вполне реально купить по цене тольятинской X-ray сомнительного качества сборки.
Просто полистайте карточки ниже и сравните внешний вид этих автомобилей, а ниже поговорим о технических характеристиках:
SUZUKI IGNIS III (Hybrid 4WD)
Lada X-ray Cross
ТТХ Suzuki Ignis III Hybrid 4WD
- Двигатель 1,2 литра и 91 кобылья сила под капотом (ДВС) и гибридная силовая установка на 42 л.с.
- Коробка: CVT;
- Полный привод;
- Турбонаддув: отсутствует (значит, Игнис надёжнее тех же Opel);
- Макс.крутящий момент: 118 Н*м
- Двигатель: 4 цилиндра по 4 клапана
- Снаряженная масса: 850 кг.
- Разгон до сотни: 5,7 секунд
Цена Suzuki Ignis III 2016-17 г.в. (сборка - Япония) после растаможки начинается от 650,000 рублей.
Ваше мнение?
- стоит ли брать Lada, когда есть такие машины?
- будет ли Suzuki завозить новый Ignis в Россию?
- взяли бы себе такую машину?