Прогреваем двигатель, глушим его. Подождать около 10 минут (в идеале), чтобы масло стекло в картер. Открыть капот. Извлечь масляный щуп, протереть его ветошью (тряпкой, салфеткой). Вставьте щуп на место до упора, подождите около трех секунд. Достаньте щуп, внимательно посмотрите на отметку, которое оставило масло. Уровень масла должен находится посередине между отметками минимум и максимум. В идеале он должен находиться на уровне ⅔ от шкалы минимума (т.е. чуть выше середины). Если масло ниже уровня - долить через заливную горловину. Затем повторно проверить через несколько минут.
- Прогреваем двигатель, глушим его.
- Подождать около 10 минут (в идеале), чтобы масло стекло в картер. Открыть капот.
- Извлечь масляный щуп, протереть его ветошью (тряпкой, салфеткой).
- Вставьте щуп на место до упора, подождите около трех секунд.
- Достаньте щуп, внимательно посмотрите на отметку, которое оставило масло. Уровень масла должен находится посередине между отметками минимум и максимум. В идеале он должен находиться на уровне ⅔ от шкалы минимума (т.е. чуть выше середины).
- Если масло ниже уровня - долить через заливную горловину. Затем повторно проверить через несколько минут.