В 2020 году новая Skoda Karoq и обновленная Mazda CX-30 появятся на российском рынке, за которым водители «следят» уже давно. Однако в то же время россияне не могут выбрать кроссовер. По внешнему виду японский кроссовер ощущается в спортивных и динамичных формах, а Karoq выполнен в строгом и скромном стиле. Однако это делает чешский внедорожник не менее агрессивным, чем обновленная Mazda CX-30, что также заслуживает особого внимания.
Качество поверхности Mazda CX-30 и Skoda Karoq находится на высоком уровне, но звукоизоляция последнего превосходит японского конкурента. Кроме того, интерьер чешского кроссовера отличается более простыми формами, тогда у «японца» более качественный внешний вид, чем у интерьера, но «Карок» выигрывает благодаря большому багажнику и просторным задним сиденьям. Кроме того, дорожный просвет играет здесь важную роль , размер которого достиг 190 мм, в то время как дорожный просвет у Mazda составлял 170 мм.
Что касается технических параметров, то новый Skoda Karoq обладает более обширным набором двигателей, тогда как Mazda CX-30 оснащается только 2-литровым 150-сильным бензиновым двигателем и 1,8-литровым турбодизелем на 118 «лошадок».
Под капотом чешского кроссовера встречаются 1,6-литровый 110-сильный агрегат и 1,4- и 2,0-литровый турбомоторы на 125, 150 и 180 «лошадок». Дизельных версий у «Карока» нет, но и без того скромный «чех» превосходит стильного «японца» по расходу топлива и динамике.
Оба кроссовера представлены в переднее- и полноприводных комплектациях, а моторы работают в паре с МКПП, АКПП, но чешский паркетник предлагается еще с «роботом», надежность которого под сомнением, тогда как остальные трансмиссии выдерживают солидный срок службы. Новый Skoda Karoq обойдется в 1 515 000 рублей, тогда за обновленную Mazda CX-30 придется выложить 1 400 000 рублей, но лучше приобрести «чеха», который несмотря на скромную внешность, намного практичнее, динамичнее и экономичнее стильного «японца».