Рассмотрим новый автомобиль Toyota Crown, как по мне выглядит весьма впечатляюще. В зависимости от модификации, может меняться и его внешний вид. К примеру, самая доступная из комплектаций , называется Ahtlete, имеет сетчатую радиаторную решетку, светодиодные фары и иные стоп-сигналы.
Именно внешнему виду автомобиля было уделено особое внимание. В итоге новый кузов может похвастаться просто шикарным обликом, который сочетает в себе агрессию спортивного седана и солидность премиальной машины.
На фото видно, что больше всего поменялась именно морда. Она стала более длинной и обзавелась множеством декоративных элементов, о которых раньше можно было только мечтать. Капот тут находится под небольшим наклоном, а его поверхность украшается небольшими выступами, большая часть которых сосредоточена по бокам. Все самое интересное находится в центре. Сюда вынесена огромная радиаторная решетка, которая получила форму трапеции. Внутри нее есть мелкая сетка и фирменный значок подразделения Краун. По бокам этой конструкции, в небольших углублениях, разместились немного наклоненные агрессивные полосы головного света с ксеноновым или светодиодным наполнением, обеспечивающим отличное освещение дороги.
По бокам автомобиль оформлен уже больше как премиум-класс. Рельефа тут почти нет, если не считать традиционные модные расширения колесных арок, а также чуть выпирающую юбку. Помимо этого, здесь можно найти большие, аккуратные окна с глянцевым обрамлением, стильные овальные зеркала с поворотниками, хромированные дверные ручки и прочие незначительные украшения. Также отдельного внимания достойны новые диски с необычным рисунком.
Вряд ли еще какой автомобиль может похвастаться и лаконичностью и высоким уровнем комфорта с оснащением внутри. Новый Тойота Краун 2019 модельного года отделывается такими материалами, как натуральная кожа хорошего качества, металлами, тканями и пластиком, но очень редко. Машина может похвастаться первоклассной мультимедийной системой, которая выполняет большую часть работы водителя самостоятельно, а также обеспечивает высокий уровень комфорта всех, кто находится в салоне
Приборная консоль содержит минимум физических элементов, что определенно порадует молодых водителей, которым не нравятся аналоговые детали. Весь функционал тут управляется при помощи двух дисплеев, один из которых расположен на самом верху торпедо, а другой в центре. Рядом с ними можно наблюдать лишь аккуратные дефлекторы и совсем немного кнопок и шайб, выполняющих регулировку работы климатической системы автомобиля.
Примерно в таком же стиле выполнен и тоннель, на котором нет вообще ничего лишнего. Начинается его оформление с двух небольших отверстий, одно из которых под собой скрывает отсеки для подключения аксессуаров, а другое является местом, куда можно сложить какие-то личные вещи. Далее расположены два подстаканника, необычная шайба, которая позволяет выбирать режим езды, а также селектор коробки передач. На конце тоннеля можно найти массивный, мягкий подлокотник с холодильником внутри.
