Найти в Дзене
Роман Мастер

Аккумуляторы электротранспорта после зимы

Сделали подборку пагубного влияния зимней среды и плохой гидроизоляции на аккумуляторные батареи. Больше всего разрушаются контактные площадки. Очень часто произволители экономят и используют никелированное железо, вместо чистого никеля. Кроме низких характеристик по току, площадки быстро ржавеют даже в условиях повышенной влажности. Все это происходит по причине перемены температур или попадания воды непосредственно в деку. В результате за один зимний сезон можно "убить" даже совершенно новый аккумулятор. Еще одна опасность - ржавчина может создавать условия возникновения токов короткого замыкания для конкретных банок. Такие потери могут быть не большими, поэтому они не приведут к масштабным разрушениям, но создать большой переразряд банок смогут. Например, 18650 разряженные ниже 1,8 Вольт, из этого порога вернуть их очень сложно. Что посоветовать? Внимательно следить за аккумулятором и гидроизоляцией внутри деки. Эксплуатация в зимний период возможна, но только после тщательной подг

Сделали подборку пагубного влияния зимней среды и плохой гидроизоляции на аккумуляторные батареи.

Следы влаги, которая превратилась в ржавчину
Следы влаги, которая превратилась в ржавчину

Больше всего разрушаются контактные площадки. Очень часто произволители экономят и используют никелированное железо, вместо чистого никеля. Кроме низких характеристик по току, площадки быстро ржавеют даже в условиях повышенной влажности.

Вот, что получается на стыках контактных площадок
Вот, что получается на стыках контактных площадок

Все это происходит по причине перемены температур или попадания воды непосредственно в деку. В результате за один зимний сезон можно "убить" даже совершенно новый аккумулятор.

Ржавчина - полная переборка
Ржавчина - полная переборка

Еще одна опасность - ржавчина может создавать условия возникновения токов короткого замыкания для конкретных банок. Такие потери могут быть не большими, поэтому они не приведут к масштабным разрушениям, но создать большой переразряд банок смогут. Например, 18650 разряженные ниже 1,8 Вольт, из этого порога вернуть их очень сложно.

Просто тихий ужас!
Просто тихий ужас!

Что посоветовать? Внимательно следить за аккумулятором и гидроизоляцией внутри деки. Эксплуатация в зимний период возможна, но только после тщательной подготовки. После зимы, необходимо провести полную ревизию, эксплуатация "промокших аккумов" становится просто опасной.