Какие двигатели ставят на Ладу Гранту
На гранту ставят 3 двигателя (гранта спорт не в счет): 82, 87, 98 л.с. Есть из чего выбрать!
На моей комплектации стоит знакомый по калине и самаре-2 8-клапанник мощностью 82 л.с. (1183-50). Несколько лет назад он был модернизирован (в конце добавился индекс – 50), в частности, был модернизирован ресивер, каналы впуска-выпуска. Это позволило поднять крутящий момент в основном рабочем диапазоне. И хотя мощность осталась без изменений, движок стал эластичнее. А так все тот же древний восьмерочный движок, только накачанный до 1,6 л, с инжектором и электронной педалью газа.
В комплектации «Норма» этот движок снабдили облегченной ШПГ, позволившей поднять мощность до 87 л.с. и особенно крутящий момент. По моим прикидкам найденных диаграмм вазовских движков этот является самым тяговитым именно с холостого хода. Все остальные движки – 8/16 клапанные, от десятки/приоры, на холостых имеют практически одинаковое значение крутящего момента, и только ближе к 2000 об./мин. начинают проявляться различия. Но здесь момент намного выше уже на 1000 об./мин. Убойная смесь – 8-клапанник, один распредвал, который легко раскрутить, и облегченная ШПГ.
