Данная статья, заметка или как угодно ее называйте является моей первой пробой пера так ,что прошу строго не журить. Так вышло, что с детства я начал увлекаться автомобилями, точно даже не помню кто конкретно привил мне эту любовь к автомобилям, мой отец или же мой старший брат, а может это бензин случайно попал в мою кровь с одной из тех множественных прививок которые всем нам делали в детстве. Так или иначе, уже с малых лет я отлично разбирался в марках и моделях авто, но к моему разочарованию тот городок в котором я рос, не мог побаловать большим разнообразием автомобильной фауны. Зато этот пробел с лихвой компенсировал мой отец, когда приносил домой различные автомобильные издания, и мы с моим братом зависали над теми дивными автомобилями которыми пестрили журналы тех лет. Со страниц журналов на нас смотрели диковинные Mclaren, Lamborghini, Ferrari, Porsche, этот список можно продолжать очень долго. Особенно въедались в память экземпляры от RInspeed, самобытные и оригинальные даже на фоне остальных суперкаров.
А коллекционирование вкладышей легендарной жвачки Turbo... Думаю сейчас многие парни выросшие в 90-х расплывутся в теплой ностальгической улыбке. Для меня эти вкладыши котировались круче любых фишек и кепсов.
В начале 1998 года у нас в доме, открыли первый и единственный компьютерный магазин на весь город, и мы частенько ходили поглазеть как в свободное время продавцы играли в игры. Но как же мы удивились когда приехав с юга, увидели новенький компьютер стоящий у нас в комнате, тогда отец решил сделать нам сюрприз и подарил нам компьютер!!! И тут понеслось... Need for speed, Test Drive, Colin Mcray Rally, monster truck... С играми моя любовь к автомобилям и автоспорту разгоралась ещё сильнее.
В начале нулевых мы переехали во Всеволожск, тогда только-только начали появляться предпосылки хоть какого-то интернета. Помню наши первые попытки загрузить страницу сайта supercars.net, думаю многим не стоит объяснять сколько времени это занимало в начале 2000-х, а если кому-то в квартире нужно было позвонить, то тут же начинался конфликт интересов... В школьные годы на сэкономленные деньги, я уже самостоятельно продолжал покупать журналы, но к обычным журналам добавились журналы про автотюнинг. Листая их я начал приобщаться к культуре кастомизации. В то время как все парни с моего класса удивлялись, что можно было вытворять с машинами в nfs underground, то для меня ничего нового и удивительного не было, в этом плане я уже был не плохо подкован. С годами несмотря на появление новых увлечений и занятий профессиональным спортом я смог пронести свою страсть к автомобилям. К чему я затянул всю эту нудную и скорее всего никому не интересную предысторию? Да только для того, чтобы у Вас было понимание моей одержимостью к автомобильной тематике. Этот блог я создал для личного самовыражения и буду рад поделиться своими мыслями и наблюдениями касающихся мира авто. Рад приветствовать всех читателей данного канала. Подписывайтесь, ставьте пальцы верх, дальше будет интересней.