Если построить в Северном море две гигантские дамбы, то они защитят 25 млн европейцев от повышения уровня моря.
Одна плотина - длиной 475 км между Шотландией и Норвегией, а другая - 160 км между Францией и английским Корнуоллом.
С такой идеей выступил Шёрд Гроескамп из Королевского института морских исследований и профессор Йоаким Йельссон из Центра океанологических исследований в Германии.
Без дамб при осуществлении мрачного сценария - рост уровня моря на 2 метра в 2100 году и до 10 м к 2500 году – большая часть Лондона и Северной Европы окажутся под водой.
Несмотря на гигантские размеры сооружений, идея технически осуществима. Самая глубокая часть находится у берегов Норвегии - около 300 м, но это преодолимая задача, ведь нефтяные платформы строятся и в более сложных местах.
- Стоимость мегапроекта в €750 млрд вполне доступна для 15 стран, которые были бы защищены от стихии - это 0,1% от их совокупного ВВП при сроке строительства 20 лет.
The Northern European Enclosure Dams – NEED - дамба Северного моря - гигантский и экстремальный строительный проект спасет Северную Европу от затопления. Проект может стать одним из крупнейших инженерных достижений, когда-либо предпринимавшихся на планете.
The New York Times пишет: «Ученые, стоящие за этим предложением, признают, что попытка запрудить все Северное море не является идеальным решением. Гораздо лучше, если бы это предложение послужило сигналом тревоги, наглядно иллюстрирующим тот вид радикальных действий, которые могут оказаться необходимыми, если мировые лидеры не смогут найти способ решения проблемы изменения климата».
Самая большая морская дамба в мире Сэмангым - 34 км - находится в Желтом море, Южная Корея. Стоимость - 2,6 миллиарда долларов (2010 год).
Если этот план когда-нибудь осуществится, он будет иметь очевидные последствия для судоходства. Северное море превратится в озеро, что имело бы последствия для рыбной промышленности и бесчисленных экосистем в море, на побережье и в реках Северо-Западной Европы.
Однако ученые указывают, что экологические и экономические издержки и последствия должны быть сопоставлены с последствиями бездействия и страданий от повышения уровня моря. Затопить может большую часть Лондона и Восточной Англии. А треть Нидерландов вообще находится ниже нынешнего уровня Северного моря.
Отклики на идею строительства мегаппотин – разные:
«на фоне проекта северных дамб план Илона Маска по эмиграции на Марс перестает казаться таким уж безумным», «а вода-то куда денется?», «плотина не остановит подъем моря», «великая идея», «дешевле и быстрее построить заградительные сооружения вдоль побережья Европы, чем строить в море», «план может сработать», «хорошо, что мы думаем нестандартно».
Средняя скорость подъема уровня моря за период 1993-2018 годов, согласно спутниковым измерениям, составляла около 3,3 мм/год.