Одна из вечных проблем спортбайков - это выход из строя аккумулятора. Как правило причинна следственная связь, прямым образом вытекает из-за Релее Регулятора Заряда (РР). Многие идут меняют аккумуляторы и их проблема решается, но не на долгий срок, а если у вас покупка нового аккумулятора не принесла свои плоды, то 100% у вас перегорело реле регулятора заряда на мотоцикле. Почему это происходит и как избежать этого ? С завода на спортбайках устанавливают РР у двигателя. С точки зрения логики там двигатель, а соответственно зажигание и тд... установка его в близи двигателя оправданна. Но как показывает практика это проблема! Потому как завод изготовитель японских мотоциклов таких как спорт класса, не рассчитывал, что ты будешь в жару ездить на нем по пробкам, где нельзя развить достаточную скорость для обдува. К стати - мои слова можешь проверить тем, что приезде в плотной пробки, летом у тебя включается кулера для дополнительного обдува. В итоге так как мы с вами передвигаемся
Одна из вечных проблем спортбайков - это выход из строя аккумулятора.
Как правило причинна следственная связь, прямым образом вытекает из-за Релее Регулятора Заряда (РР).
Многие идут меняют аккумуляторы и их проблема решается, но не на долгий срок, а если у вас покупка нового аккумулятора не принесла свои плоды, то 100% у вас перегорело реле регулятора заряда на мотоцикле.
Почему это происходит и как избежать этого ?
С завода на спортбайках устанавливают РР у двигателя. С точки зрения логики там двигатель, а соответственно зажигание и тд... установка его в близи двигателя оправданна.
Но как показывает практика это проблема!
Потому как завод изготовитель японских мотоциклов таких как спорт класса, не рассчитывал, что ты будешь в жару ездить на нем по пробкам, где нельзя развить достаточную скорость для обдува. К стати - мои слова можешь проверить тем, что приезде в плотной пробки, летом у тебя включается кулера для дополнительного обдува.
В итоге так как мы с вами передвигаемся большую часть в черте города, а не по трассе и тем более не по специальной гоночной трассе, возникает необходимость переместить данное РР в более прохладное место.
С целью избежания ее перегрева. Каждый раз когда она находить под воздействием большой температуры, ее составляющие высыхает и в скором времени распадается.
Куда?
У большинства мотоциклов спорт класса в хвостовой части, достаточно места для такой релюшки. Вам лишь необходимо будет удлинить провода и переместить ее.