ACO обнародовал полный список участников 24 часового суточного марафона Ле-Мана этого года, которые останутся на расширенной стартовой решетке из 62 машин.
Выпущенная стартовая решетка состоит из команд сезона FIA WEC, ряда автоматических заявок на участие в континентальной серии ACO, а также двух заявок IMSA и отдельных отборов.
Класс LMP1 будет представлен шестью прототипами, включая «Toyota», «Rebellion Racing» и «Team LNT», и «ByKolles Racing», которая еще не провела ни одну гонку в сезоне WEC 2019/20 и помещена в резервный список. Оба экипажа «Team LNT» перечислены после того, как они решили пропустить этап 6 часов СОТА на прошлых выходных, хотя, как ожидается, они вернутся на оставшиеся гонки сезона. Двукратный и действующий победитель гонки «Toyota Gazoo Racing» выставит пару своих гибридов «Toyota TS050 Hybrid», как и команда «Rebellion Racing», для которой это будет финальная гонка после объявления об уходе из автоспорта.
Класс LMP2 включает 24 участника, в том числе восемь полносезонных прототипов WEC, к которым присоединились в основном участники европейской серии Ле-Мана.
Он включает в себя экипажи «Algarve Pro Racing», «Thunderhead Carlin Racing», «Panis Racing» и «Duqueine Team», а также вступившего в IMSA «Performance Tech Motorsports», который дебютирует в Ле-Мане с Кэмероном Касселсом, который получил автоматическое приглашение после победы в премии Джима Трумэна. Абсолютно женский состав от «Richard Mille Racing» также подтвержден.
«Rick Ware Racing», получившая автоматическое приглашение за победу в LMP2-Am серии Asian Le Mans, вошла в состав с прототипом «Riley Mk. 30 Gibson» в гонке с Коди Уэйром пока единственным подтвержденным гонщиком. Это будет первое появление данного прототипа в Ле-Мане за три года после попытки «Keating Motorsports» в 2017 году.
«DragonSpeed» получил только одну заявку из двух подтвержденных «Oreca 07 Gibson», со второй записью, для программы IMSA на полный сезон команды, занявшей шестое место из десяти. То же самое относится и к «High Class Racing», которая ожидала получить подтверждение на участие в гонке с датским составе во главе с Яном Магнуссеном.
В общей сложности 11 машин будут сражаться в категории GTE-Pro, по сравнению с 17-ю, которые участвовали в прошлом году из-за окончания заводской программы «Ford GT» и решения «BMW» покинуть гонки WEC в конце Суперсезона.
Крепких участников WEC — «Aston Martin Racing», «AF Corse» и «Porsche GT Team» дополняют команды IMSA «Corvette Racing» и «Risi Competizione», а «Porsche» выставит четыре машины от немецкого производителя в классе GTE-Pro третий год подряд.
Следует отметить, что «Ferrari 488 GTE» от «Risi Competizione» имеет ожидаемую полностью французский состав во главе с Оливье Пла и Себастьеном Бурдэ. Ожидается, что к ним присоединится Жюль Гунон, который выступал за команду в прошлом году.
Класс GTE-Am, который имел 17 участников в прошлом году, имеет 20 подтвержденных машин, в основном состоящих из участников WEC.
В число подтвержденных дополнительных заявок входят «WeatherTech Racing», «Iron Lynx» и «GEAR Racing». Программа «GEAR» дебютировала в январе в Дайтоне с «Lamborghini Huracan GT3 Evo», подготовленным командой «Grasser Racing», но в списке GTE-Am она представлена на машине «Ferrari 488 GTE Evo».
Команда «Garage 56», тем временем, вернется впервые за четыре года под названием «Association SRT 41», которая будет использовать модифицированный прототип «Oreca» класса LMP2. SRT 41 — это команда, основанная Фредериком Соссетом, четырехкратным инвалидом, который финишировал в Ле-Мане 2016 года на специально адаптированном прототипе «Morgan LMP2». Состав пилотов сформируют Такума Аоки, Найджел Бейли и Снусси Бен Мусса.
Всего было подано 75 заявок на 62 места плюс десять в резерве, что, по словам президента ACO Пьера Фийона, показывает, что в гонке все еще есть волшебная магия.
«Все четыре класса одинаково популярны и привлекают как заводские команды, так и частных лиц», — сказал Фийон. «2020 год — первые 24 часа Ле-Мана для «Corvette C8.R», и у нас будет несколько женских экипажей. И мы рады приветствовать участие коллектива «Garage 56″ с модифицированным прототипом LMP2, в котором выступят три гонщика-инвалида».
Полный список участников 24 часов Ле-Мана 2020 года:
Больше новостей на Queen of Motorsport