Экологи бывают разные. Помните историю с дорогой через Химкинский лес? Это была настоящая война! С убитыми, ранеными, уничтоженной техникой. А вот в Германии протест мирный и тихий. Подали заявления в суд, суд отказал в удовлетворении и экологи с чувством выполненного долга разошлись по домам.
Потому что экологичность вырубки зависит от того, кто и для чего вырубают! Вы не знали?
Если лес рубит Tesla, для строительства своего нового завода в Германии, то ни один зеленый активист не спешит лечь под нож бульдозера или привязать себя к дереву.
А если это угольный карьер, который хочет расширить производство и имеет все необходимые разрешения, то экологические активисты противозаконными действиями пытаются остановить его работу. Где логика?
Завод Tesla можно построить хоть где, хоть на насыпном острове в море, добывать уголь можно только та, где он есть.
Почему бы, вместо того, чтобы мешать работе уже построенному предприятию, они не привязали себя к деревьям там, где Tesla только собирается строить завод? Да, там есть слабые протесты, но ни о каком захвате территории, как это происходит с угольным карьером речи не идет.
Тем более, что без электромобилей прожить можно, а вот без угля или газа, который является источником энергии и для электромобилей, в том числе, наверное, тоже можно, но такая жизни не очень понравится экологическим активистам. При свечах и совсем без отопления — дрова то заготавливать тоже нельзя! Да и не хватит леса на современное количество населения.
Ну а если сравнивать экологический ущерб от деятельности предприятий (кроме вырубки леса), то представляется, что производство литий-ионных аккумуляторов для электромобилей значительно сильнее и с более катастрофическими последствиями загрязняют окружающую среду, чем простой углекислый газ, который поглощается растительностью и на суше и в море.