Ожидания и подогрев интереса
Забегу наперёд: мотоцикл у меня есть в коллекции. Но не стану сразу выдавать фишки, а расскажу для начала о том, что ждали от байка райдеры. Поэтому минуточку внимания.
В первую очередь было заявлено о том, что это road-sport мотоцикл. Проще говоря, способен хорошо себя чувствовать на дорогах, а также на шоссе. Да и на треке для гонок мотоцикл обещал быть хорошим, но в плане развлечения, а не соревнований.
Также разработчики 2 года до 2010 поддерживали интерес к Honda VFR1200F тем, что обещали комфортный мотоцикл. Ну а теперь я поделюсь своими впечатлениями по данному поводу. Обо всём по порядку.
Реалии
Начну сразу с вопроса, касающегося комфорта. В рассматриваемой модели однозначный плюс заключается в том, что инженеры из Японии смогли дать альтернативу: теперь на мотоцикле можно ездить удобно, но при этом иметь собранную посадку. Спина особо не устает, зато есть собранность, что позволяет управлять. Это хороший момент. Им нужно воспользоваться, чтобы получить удовольствие от поездок на таком байке.
«Зауженная» талия обеспечивает невероятно свежий вид. Поэтому мотоцикл нравится многим людям. Каждый может обеспечить себя тем, что будет соответствовать его запросам, ведь ко внешности байка невозможно придраться. Зато нарекания вызывают другие моменты, которые нужно обязательно озвучить.
Слишком крупные клавиши с большими переключателями просто удивляют. Кажется, что это игрушки для ясельной группы. Поэтому данный момент немного разрушает эстетику восприятие мотоцикла. Также большие вопросы вызывает тот момент, что связан с тормозами. Они слишком тщательно продуманы, поэтому нужно быть осторожным, чтобы не слететь с мотоцикла. Впрочем, управляемость на высоте, не нужно потеть.
Мнение и огромный плюс
Мотоцикл может похвастаться тем, что он шикарно держит дорогу, при этом идёт достаточно «мягко». Огромным плюсом выступает качество и мощь двигателя. На спидометре максимальная скорость 270 км/ч, но создаётся ощущение, что двигатель способен на большие показатели. Хочется поддать жару, важно не увлечься процессом.
Однозначно опытным райдерам стоит обратить внимание на данный мотоцикл. Он заслуживает уважения. Обилие положительных сторон делает его желанным и для байкеров. Я с удовольствием оставил в своей коллекции такой мотоцикл. Хороший байк, способный порадовать человека.