Около 53 года назад история боевой авиации СССР пополнилась интересным случаем - истребитель МиГ-21 сел в аэропорту Тегель в Западном Берлине. Летчик случайно перепутал аэродромы. Увидев солдат НАТО, пилот понял, что происходит, развернулся и улетел.
ГДР в то время была западным форпостом Восточного блока. В этом месте располагалась сильная группировка советских войск. Руководство СССР поставляло армию Восточной Германии новой военной техники - в том числе и авиацией. Немецкие истребители с советскими летчиками находились на границе, отгоняя от нее самолеты НАТО.
В 1967 году на заводе КБ Микоян в Луковицах, где раньше запустили сборку МиГ-21 на внешний экспорт,в ГДР готовились к отправке четыре новых истребителя, МиГ-21ПФМ. На них установили усовершенствованное катапультное кресло, улучшили прицел и систему управления оружием. Теперь истребитель имел возможность применять ракеты с радиолокационным наведением. А так же, МиГу вернули пушку, которую почему-то убрали, решив, что она не нужна и только место занимает. Поняв, что без пушки никуда, конструкторы продумали поместить контейнер с 23-миллиметровой пушкой и боекомплектом под фюзеляж. Короче говоря, интересный самолет получился.
Нужно было перегнать истребители в ГДР. Это важное задание поручили летчикам из 16-й гвардейской истребительной авиадивизии, входившей тогда в состав ГСВГ. Капитан Зиновьев был назначен командиром звена. По пути из Луковиц до Минска все прошло гладко: приземлились, заправились и переночевали. На следующей день полетели дальше. Четверку истребителей не направили на аэродром Темплин, который был хорошо знаком летчикам, а на Коттбус, территориально находившийся южнее и Зиновьеву незнакомый.
Следуя неправильному курсу , МиГи очутились рядом с Берлином - как ни странно, Западным. Разглядев под собой аэродром, капитан Зиновьев решил выйти на связь с диспетчером, но никто не отвечал. Летчику ничего не оставалось делать как заходить на посадку. Звено он распустил - его ведомые добрались да Коттбуса самостоятельно. А головной МиГ-21 с красными звездами совершил удачную посадку в аэропорту Тегель, находившемся во французской зоне Западного Берлина. Приземлившись, капитан Зиновьев осознал, что прилетел не туда: на стоянках стояли самолеты опознавательными знаками ВВС Штатов и Франции. МиГ стал разворачиваться, чтобы взлететь по той же полосе, но ее уже перегородили машинами.
В итоге: истребитель вновь развернулся, разогнался по узкой рулежной дорожке, и ушел в небо. В скором времени капитан Зиновьев приземлился в Коттбусе. Рассказывают, что командир дивизии сказал ему: "Что сел в Тегеле - дурак, а что удрал - молодец" - и не стал наказывать летчика. Определенно, сыграло роль и то, чтотри года Зиновьев на МиГ-19 сбил американский самолет-разведчик Douglas RB-66.