У этой мини-зажигалки отсутствуют некоторые детали, и она вообще очень грязная и нуждается в полной реставрации. Зажигалка очень маленькая, всего дюйм или 2,5 см высотой. Это самая маленькая зажигалка, которую я когда-либо видел. Раньше он был покрыт никелем, но покрытие стерлось. Покрытие должно быть восстановлено. Мне также нужно сделать новый винт для кремня, потому что его будет очень трудно найти.
Я снял все легко снимаемые детали и вымыл зажигалку. Затем его поместили в средство для удаления ржавчины. Удалители ржавчины в основном работают аналогично уксусу или другим кислотам, поэтому они также работают на латуни. Если вы оставите детали там слишком долго, они могут раствориться, поэтому я обычно делаю что-то другое с латунью. На этот раз я подумал, что механизм крышки может отскочить после обработки его средством для удаления ржавчины. Но она сломалась. Вероятно, пружина была уже настолько повреждена, что немного кислоты сломало ее. Помните, что я почти всегда кладу свою легкую пружину в средство для удаления ржавчины, и это первый раз, когда что-то сломалось. После удаления ржавчины я снова промыл детали водой, чтобы удалить средство для удаления ржавчины. Заметили, что я там сделал? Снимите средство для удаления ржавчины.
Латунь обычно можно просто отполировать без шлифовки, если только в ней нет каких-то крупных ям. Латунь настолько мягкая, что полировальный круг будет изнашиваться довольно быстро. Так было и с зажигалкой. Поэтому я отполировал детали без шлифовки. Я использую шерстяной круг с металлическими полирующими составами.
Затем было решено сделать новый винт. Я хотел, чтобы у него была накатка для лучшего сцепления, но у меня нет инструментов, чтобы сделать “настоящую” накатку. Поэтому я придумал план. Я использовал гнездо для создания накатки. Я вбил кусок латунного стержня в гнездо, которое имело ряд “зубов”. Латунь настолько мягкая, что зубья легко делают красивые равномерно расположенные линии к стержню. Затем я просверлил отверстие в стержне. Я сделал нить на медном стержне поменьше. Меньший стержень был впаян в просверленное отверстие. Еще раз приношу свои извинения за блокировку экрана. Обычно я снимал это заново, но мне не хотелось переделывать весь винт за пару секунд отснятого материала. После пайки винт был отполирован, как и другие детали.
