25 февраля 2020 года глава города Курска Виктор Карамышев отчитался перед общественностью города об итогах 2019 года, а также ответил на некоторые вопросы, заданные представителями общественности.
Среди прочего жителей города волновал вопрос работы общественного пассажирского транспорта города, включая судьбу курского трамвая, который за последние годы серьезно сдал свои позиции.
Многих курян волнует судьба третьего трамвайного маршрута о необходимости закрытия которого власти города сообщали не так давно. Напомним, что в 2018 году третий маршрут был сокращен и стал работать от Автовокзала до Ольховской. Движение трамваев на участке Ольховская – Химволокно не осуществляется. Жители предложили не только сохранить работу указанного маршрута, но и восстановить его в полном объеме.
Глава города также заверил горожан, что прорабатываются разные пути пополнения трамвайного парка города за счет бывших в употреблении вагонов. Речь идет как о закупке подержанных трамваев «Татра» в Чехии, так и безвозмездном получении вагонов, ранее эксплуатировавшихся в Москве. Так главой региона дано указание подготовить письмо на имя Сергея Собянина о безвозмездной передачи Курску трамваев, снимаемых с баланса компании «Мосгортранс».
В 2012 году в Курск уже поступали подержанные вагоны Т-3 из Чехии, а в 2018 году бывшие в употреблении трамваи 71-619К из Москвы. Подержанные «иномарки» оказались более надежными и привычными для курян, ведь трамвайный парк города не так давно был укомплектован исключительно трамваями чехословацкого производства. Вагоны из Москвы оказались менее надежными и часть их постоянно простаивает с неисправностями.
ДДН.
Вы можете познакомиться с другими статьями по теме транспорта:
САМАЯ МАССОВАЯ МОДЕЛЬ СОВРЕМЕННОГО ПЕТЕРБУРГСКОГО ТРАМВАЯ
На каких автобусах ездят туляки. Коротенький обзор
