Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Алексей Бикеев

Китайцы делают вещи!

Китайцы делают вещи! Каждый тест драйв автомобиля китайского производства приносит сюрпризы, так как от них не ожидаешь ничего особенного, и этот представитель не стал иключением. Итак, представляю Вашему вниманию - Geely Atlas! Имея опыт общения с китайцами, ожидать от Geely Atlas можно чего угодно. Но, сев в машину и запустив двигатель, задумался, чем же меня удивит Geely Atlas? Давайте в деталях. Что же он имеет? Неплохой дизайн. Внешне он очень спокойный и сдержанный. В салоне спокойствие продолжается, выделяются только отличные сиденья! Сев в которые, можно ехать далеко и не уставать. Второй ряд сидений не менее комфортен, места для ног более чем достаточно. В спинке среднего кресла прячется небольшой столик с двумя подстаканниками - мелочь, а приятно, особенно для веселой компании. Панель приборов хоть и небольшая, но очень информативная. Вывести можно все, что нужно, и, при этом, она не загромождена лишними показателями. Панель управления климат контролем и управление

Китайцы делают вещи! Каждый тест драйв автомобиля китайского производства приносит сюрпризы, так как от них не ожидаешь ничего особенного, и этот представитель не стал иключением. Итак, представляю Вашему вниманию - Geely Atlas!

Имея опыт общения с китайцами, ожидать от Geely Atlas можно чего угодно. Но, сев в машину и запустив двигатель, задумался, чем же меня удивит Geely Atlas?

Давайте в деталях.

-2

Что же он имеет? Неплохой дизайн. Внешне он очень спокойный и сдержанный. В салоне спокойствие продолжается, выделяются только отличные сиденья! Сев в которые, можно ехать далеко и не уставать. Второй ряд сидений не менее комфортен, места для ног более чем достаточно. В спинке среднего кресла прячется небольшой столик с двумя подстаканниками - мелочь, а приятно, особенно для веселой компании.

-3

Панель приборов хоть и небольшая, но очень информативная. Вывести можно все, что нужно, и, при этом, она не загромождена лишними показателями. Панель управления климат контролем и управление режимами трансмиссии расположено очень дерзко, но этим удобно пользоваться.

-4

Кстати, ехать на Geely Atlas очень неплохо. Автомобиль очень комфортен: мелкие ямки и кочки вообще не замечает. Подвеска абсолютно всеядна. Полный привод чувствуется как подключается, но делает это деликатно. А что еще нужно? Хочется добавить расторопности коробке передач, она довольно задумчивая. После включения того или иного режима, она немного подумает, и потом только делает что ее попросили. К моей большой радости, спорт режим эту задержку сокращает раза в два.

Удивительно, но это вполне достойный автомобиль за свои деньги. Нет, серьезно! Учитывая его стоимость, он является целостным автомобилем. Он обладает всеми функциями и опциями, которые нужны современному кроссоверу. Например – турбированным двигатель, 7-ми ступенчатая автоматическая коробка, и подключаемый полный привод. Про LED фары и кучу нужных опций для комфорта, я вообще молчу. Предлагаю отбросить стереотипы, Китай – очень достойный игрок на автомобильном рынке. Я думаю, у него все получится.