Покупка мотоцикла HONDA cb400sf

Первый сезон с HONDA CB400SF

Друзья добрый день, хочу поделиться опытом покупки мотоцикла Honda cb400sf 1997 г.в. довтек. Статья будет полезна для перво-сезонников каким был я год назад. Решив по наставлениюям мото-инструкторов купить как первый мот хонду и именно сб 400 (хотел конечно сразу литр), я принялся к поискам зимой 2018-2019 года. Поискав пару месяцев и пересмотрев моты по гаражам Москвы и области, я осознал, что за бюджет 110-130 тыс нормальную сибиху просто не найти, пришлось обратиться к аукционам с Японии. Покупка была рискованной, т.к. вся процедура проходит на удалёнке, т.е. я нашёл продавца (юр. фирму по отзывам в инете) в городе Владивосток, выбрал себе лот (он же мотоцикл) с аукциона предлагаемой данной фирмой на их же сайте (аукционы у разных фирм как правило разные, с этим нет проблем в Японии и у нас тем более).

Внешний вид перед продажей новому владельцу в октябре 2019)

Стоимость лота была 110 000 рублей. Оценочный лист (аукционный) был вполне вменяем, стояли все 4 кроме внешнего вида, он был на 3 из-за нескольких косяков по пластику. Но посоветовавшись с бывалыми, они объяснили, что для Японца 3, то для нас это 4+++, а выше - то просто космос.Стоимость мотоцикла уже во Владивостоке с услугами таможни (сама таможня находиться в Находке). Остаётся вопрос как сделать оплату что-бы обезопасить себя. Связался с продавцом, для этого мне пришлось недельку приезжать на работу раньше чем обычно, т.к. разница во времени между МСК и Владиком порядка 7 часов. По телефонному разговору пришли к соглашению, что я переводом отправляю на карту сотруднику фирмы сумму указанную в лоте (110 000руб.) и жду когда они его привезут на склад во Владик. Конечно обезопасить себя как я планировал у меня не получилось, т.к. без денег ни кто со мной разговаривать конструктивно не стал о закупки понравившегося мне мотоцикла за счёт денежных средств компании. Они работают только с Вашими деньгами минимизировав свои риски (это мы говорим только о не сезонности, в сезон всё обстоит по-другому). Можно минимизировать свои риски покупая мотоцикл со склада во Владивостоке, но во-первых на январь/февраль в наличии сибих за 100-110 тыс. руб. у них не было, а во-вторых, они планировали завоз новых мотов под сезон апрель/март, но их стоимость возрастала на 30тыс.руб. и выше, тем самым мой мот в апреле стоил бы не 110тыс.руб. как в январе и в Японии, а от 140тыс. руб. во Владике, разница почто в 30 тыс.руб. на бюджет в 100 тыс – это довольно много.

Вот и пришёл час ИКС, в феврале 2019 мой мот прибыл на пароме во Владик и ему уже выдали Российский чистенький и новый ПТС ))) Что-бы транспортировать мотоцикл из Владика в Мск нужно было платить отдельно. У компании в которой я покупал это стоило порядка 25 тыс.руб, я принял решение самостоятельно найти перевозчика. Им оказалось компания во Владике занимающаяся перевозками грузов по РЖД. Сумма за транспортировку с учётом обрешётки мне встала в 15 000 руб. Я оплатил удалённо счет и принялся ждать звонка от транспортной компании. Параллельно с этим, компания у которой я брал мот отправила мне сдэком все документы с ключами (получил я их в течении 10 дней). Недели через 3 после оплаты, мне позвонили с транспортной компании и сказали что мой груз в мск и готовы его привезти, что меня очень порадовало, т.к. срок поставки был в районе 1 месяца, по факту уложились в 3 недели.

Вот такая вот покупка связанная с рисками у меня была в начале сезона 2019, но кто не рискует, тот не пьёт шампанское)) Сейчас же я конечно не куплю себе мотоцикл с Японии по некоторым причинам. Причины постараюсь описать в следующем посте. Но резюмируя всё выше описанное, хочу сказать, что мотоцикл марки Honda cb400sf 1998г.в. в Москве за 125 000руб без пробега по РФ в таком состоянии я бы не нашёл.