Развалины крепости находятся на дальней окраине города, на берегу Керченского пролива, недалеко от порта Крым - крымской стороны паромной переправы, которая до открытия моста была единственной связью между Крымом и Таманью.
Крепость Ени-Кале была построена турками в начале XVIII века. Для Османской империи эта крепость имела важное стратегическое значение. Она препятствовала прохождению российских судов из Азовского моря в Чёрное. В 1771 году крепость была взята русской армией. После присоединения Крыма к России потеряла своё военное значение. К концу XIX века была полностью заброшена. Сейчас от крепости мало что осталось, практически всё разрушилось со временем. Лучше всего сохранились часть крепостной стены со стороны моря и входные ворота с полубастионом в южной части. Здесь были проведены реставрационные работы. В этой части я побывал во время экскурсии по Керчи в ноябре 2019 года.
Прямо через территорию бывшей крепости проходит одноколейная железная дорога, которая связывает Керчь с паромной переправой. Проходящие поезда создавали дополнительную вибрацию, которая способствовала разрушению. После открытия моста эта ветка была закрыта.
Мы идём внутрь.
Из крепости действительно открывается хороший вид на пролив. Вдалеке слева можно увидеть порт Крым.
Пара фото крепостной стены из окна авто на обратном пути.
Если вам понравились мои фотографии, не стесняйтесь показать это. Ставьте лайки, оставляйте комментарии. Вам не сложно, а для меня - это стимул продолжать фото-рассказы о моих поездках.
Приглашаю также посмотреть подборки фотографий, сделанных на Крымском мосту во время этой экскурсии.
Из окна авто • Крымский мост. Часть 1
Из окна авто • Крымский мост. Часть 2
#анапа ft #анапа экскурсии ft #экскурсии ft #крым ft