Всем привет! Хочу поделится с вами работой на просторах железных дорог росси.
У многих моих друзей ассоциации с работой машиниста поезда. Это высокий зароботок и престиж.
Но это совсем не тактактактак!
Я работаю в этой сфере уже почти 11 лет и с каждым годом становиться все хуже и хужехуже. Но начнем самого начала.
После окончания профессионального колледжа в котором при поступлении говорили что с обязательным трудоустртрудоустройством был большой облом. На работу приняли только через четыре месяца и то сам ходил просится ипроходил все собеседования сам.
Устроившись я сразу понял что все чему меня учили в колледже можно просто забыть.
алее пошли рабочие буднибудни. Я не когда не думал что можно так работать что вообще может быть такой график работы когда сидишь дома но не отдыхаешь а ждешь как привязанный ни куда не выйти нене чего не сделать просто ждешь на вызове в любое время суток не выходных ни праздниковпраздников.
Что бы дали выходной приходиться ругаться с нарядчиками с начальниками а по другому не дают им плевать что ты устал чточто у тебя не только работаработа.
ЧтоЧто бы ты не делал как бы не крутился всегда виноват это убивает твой начальник тебе в головуголову. А если ты пытаешься защитить себя даже профсоюз не поможет он под начальством ходит.
А так к работе привыкаешь потом без нее не можешь поезда тетя затягивают и ты уже не хочешь ни чего кроме как поехать в очередную поездкупоездку.
Ладно ребята это вступление далее поговорим ообо всем подробнее в следующих статьях.
.