Для защиты двигателя от перегрева используется жидкость, которая циркулирует в нем и отводит образующееся тепло. Обычно применяют тосол и антифриз. Не стоит забывать, что при длительной работе охлаждающих жидкостей, возможно образование осадка и накипи. Это может привести к поломке двигателя. Чтобы этого не произошло, необходимо периодически очищать систему охлаждения. Стоит разобраться, как часто производить промывку и какими средствами.
Для чего она нужна
Промывку необходимо производить один раз в 3 года или с каждой заменой антифриза, смотря что наступает раньше. Связано это с тем, что любая охлаждающая жидкость со временем перестает справляться со своими обязанностями и начинает разлагаться на различные элементы, выпадающие в осадок.
Осадок может перекрыть каналы, из-за чего могут возникнуть неприятные последствия:
Перегрев и клин двигателя;
Потеря мощности двигателя;
Разрушение водяного насоса;
Ухудшение работы отопителя;
Значительное снижение ресурса двигателя.
Этапы промывания двигателя.
Использование подручных средств
Чтобы оценить уровень загрязнения двигателя, необходимо слить отработанный антифриз. Его состояние и цвет сразу укажут степень загрязнения.
Жидкость имеет светлый цвет и почти не содержит в себе ржавчины и осадка. Это говорит о том, что система охлаждения почти не загрязнена. Достаточно будет промыть ее водой или содовым раствором.
Антифриз имеет светло-бурый цвет, содержит в себе немного накипи и ржавчины. Это свидетельствует о загрязнении среднего уровня. С ним может справиться раствор соды или лимонной кислоты
Охлаждающая жидкость темно-бурого оттенка, больше количество накипи и ржавчины. Явный признак очень сильного загрязнения системы. Для очистки лучше подойдет уксус или Кока-кола.
Дистиллированная вода
Ни в коем случае нельзя использовать обычную водопроводную воду. В ней содержится много солей и микроэлементов, которые приводят к повышенному образованию накипи.
Заливается дистиллированная вода в объеме равном объему охлаждающей жидкости. Стоит дать поработать двигателю 20 – 30 минут на холостых оборотах, затем слить её. В зависимости от степени загрязнения слитой воды повторить процедуру.
Уксус
Используется для очистки очень грязных двигателей.
70% уксус следует разводить в пропорции 50 – 60 мл на 15 – 20 л воды, в то время как 9% уксуса потребуется 0,5л на 10 – 15 литров воды. После заливки следует прогреть мотор до рабочей температуры, затем заглушить и дать постоять около 10 часов.
Лимонная кислота
Применяется для очистки сильно загрязнённых двигателей.
100 – 150 гр. кислоты разводится в 5 литрах подогретой дистиллированной воды. После заливки следует поездить на автомобиле 40 – 60 минут. После слива раствора оценить степень его загрязнения, при надобности повторить процедуру.
Кока-кола
В очистке участвует ортофосфорная кислота, содержащаяся в напитке.
Следует залить в двигатель 4 литра и прокатиться 20 – 30 минут. Степень загрязнения слитой кока-колы определяется по наличию масляных пятен и количеству накипи.
Сода каустическая
Разрешается ее применение, только в том случае, если в составе двигателя полностью отсутствует алюминий. Контакт с ним, может привести к необратимым химическим реакциям и выходу двигателя из строя.
Разводится в пропорции 200 – 300 грамм на 5 литров воды. После прогрева мотора до рабочей температуры, следует заглушить и дать отстояться около 6 часов.
В заключении стоит упомянуть, что сегодня в магазинах представлен большой выбор средств для очистки систем охлаждения.