Несколько месяцев назад мы делали запись о легендарном суперкаре 80-х годов — Lamborghini Countach, который много лет простоял в гараже в заброшенном состоянии. Культовый аппарат, который оказал огромное влияние на тогдашнюю автомобильную (и не только) культуру и моду. Пожалуй, единственная машина, которая в те годы составляла достойную конкуренцию футуристическому "Ламбо" была Ferrari Testarossa. О ней и пойдет речь в сегодняшнем материале. Причем сразу о четырех таких автомобилях в ушатанном состоянии, которые были недавно выставлены на продажу одним лотом за 145 тысяч американских долларов. Вполне возможно, что их приобрели владельцы уникальной разборки Ferrari, которая находится в Англии.
Давайте же подробней рассмотрим этот квартет автомобильных символов эпохи 80-х. Перед нами 4 Ferrari Testarossa: две — 1988-го года выпуска и еще пара — 1991-го.
Все они не на ходу и пребывают в состоянии разной степени запущенности и "убитости". Последний раз эти машины заводились много лет назад и требуют широкого спектра ремонтных работ и финансовых вливаний для приведения их в хорошую кондицию.
Возможные варианты использования таких машин: комплексная реставрация, дальнейшая перепродажа поштучно, разборка на запчасти, переделка в гоночное авто для любительских соревнований или трек-дней, арт-объект или даже для эффектного и реалистичного трюка в фильме. Вариантов — масса!
Эти машины продавались в Канаде одним специалистом по экзотическим авто, причем купить их можно было только оптом — сразу 4 штуки и по фиксированной цене в 145 тысяч долларов. Примечательно, что покупатель нашелся довольно быстро, что неудивительно, ведь стоимость только одной Testarossa на ходу сейчас стартует с отметки примерно 100 тысяч долларов.
Ferrari Testarossa это 2-местное среднемоторное купе, оснащенное 12-цилиндровым оппозитным двигателем рабочим объемом 4,9 литра и мощностью 390 л.с. Максимальная скорость итальянского суперкара — 290 км/ч, а от 0 до 100 км/ч авто разноняется за 5,3 секунд.
В 1989-м году в США такая машина новой стоила 181 тысячу долларов. Testarossa была одной из любимых машин известных людей тех времен. Ею владели, например — Элтон Джон, Ален Делон, Доктор Дре, гонщик Формулы-1 Герхард Бергер и еще ряд других знаменитостей.
Testarossa стала одним из наиболее массовых суперкаров в истории: с июля 1984-го по конец 1991-го было построено 7177 экземпляров этой модели.