Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Артём Черемисин

Тойота Камри после Москвы

Добрый день! Захотелось поделиться своим личным опытом по поводу автомобиля пригнанного с Москвы, как все знают, именно после Москвы и Питера автомобили гниют и их боятся покупать, но на данный момент я эксплуатирую Тойоту Камри после Москвы и их соли на дорогах уже 6 лет. Небольшое предисловие: со школы мечтал об автомобиле и именно Тойоте Камри в кузове XV40, подкопил денег, но на покупку в городе Новосибирске не хватало. Начал смотреть рынок Москвы, и на тот момент, а это был 2014 год, разница в цене между нашим регионом и Москвой составляла в 150000 рублей, ну и как итог было решено брать в Москве. Выбирали со специалистом, пересмотрели очень много вариантов, но все не подходили по разным причинам, прошла примерно неделя поисков и походов по автосалонам вторичных авто и выкладывают объявление Тойота Камри 2007 год, в отличном состоянии, мы поехали смотреть и так оно и оказалось. Было решено покупать. По приезду в Новосибирск, стандартные процедуры замена масла, расходников и п

Добрый день! Захотелось поделиться своим личным опытом по поводу автомобиля пригнанного с Москвы, как все знают, именно после Москвы и Питера автомобили гниют и их боятся покупать, но на данный момент я эксплуатирую Тойоту Камри после Москвы и их соли на дорогах уже 6 лет.

Небольшое предисловие: со школы мечтал об автомобиле и именно Тойоте Камри в кузове XV40, подкопил денег, но на покупку в городе Новосибирске не хватало. Начал смотреть рынок Москвы, и на тот момент, а это был 2014 год, разница в цене между нашим регионом и Москвой составляла в 150000 рублей, ну и как итог было решено брать в Москве. Выбирали со специалистом, пересмотрели очень много вариантов, но все не подходили по разным причинам, прошла примерно неделя поисков и походов по автосалонам вторичных авто и выкладывают объявление Тойота Камри 2007 год, в отличном состоянии, мы поехали смотреть и так оно и оказалось. Было решено покупать. По приезду в Новосибирск, стандартные процедуры замена масла, расходников и по мелочи.

А теперь собственно о том, где вылезли последствия Московской соли.

-2

В первую очередь это вздулась краска на колёсных дисках, нет, конечно, это не страшно. Проездил пол года, поехал делать сход развал, в сервисе не могли открутить контргайку на рычагах, так как она настолько прикипела, что не помог даже нагрев газом, как итог замена рычагов с наконечниками!

Проездил ещё около года и сперва перестал включаться вентилятор системы охлаждения, так как штекер его подключения сгнил и рассыпался, а затем потёк радиатор из за того что прогнил!

И на этом всё.

Больше никаких последствий не было. В Москве машина проездила 6 лет, с 2008 по 2014.

И я уже владею Камри 6 лет.

Так что вывод, что не нужно бояться покупать автомобиль после Москвы или Питера, просто нужно выбирать очень тщательно!