Этот электро UTV - электрифицированный четырехмоторный зверь, который с нуля разрабатывался именно как внедорожник. Он оснащен впечатляющим аккумулятором мощностью 125 кВт/ч, за счет своего веса удерживающим этот вездеход на земле и, в то же время, обеспечивающим подачу мощности на все четыре двигателя Nikola NZT, каждый из которых имеет независимое управление с различными настройками крутящего момента. Достаточно гладкие линии этой машины придают ей вид внедорожного суперкара, который имеет ход подвески 45 см, чтобы удержать пассажиров и 590 л.с. мощности на пересеченной местности. Внутри эта новинка кажется довольно просторной, выход - через легкие двери с ручками, изготовленными из нейлонового ремня. С другой стороны, в салоне много компьютеров с цифровыми экранами высокой четкости в центральной части, а также на приборной панели перед водителем.
Если бы вы услышали описание электрического транспортного средства с большой мощностью и разгоном до 100 км/час за 3,5 сек., первое, что вам пришло бы в голову - Тесла. Однако, этот электро UTV может повезти вас туда, куда Тесла просто не сможет и, он называется Nikola NZT, и это внедорожник с четырьмя сиденьями, педалями и рулем. Наряжу с этим, NZT имеет довольно интересный дизайн и техническое оснащение. Каждое колесо оснащено собственным электродвигателем, в котором используется технология Bosch eAxle. Поскольку конструкция этого UTV имеет абсолютно плоское днище, без дифференциала или других механических выступов, это означает отличную проходимость по бездорожью с дорожным просветом 37 см. Для электро UTV NZT будет предлагаться четыре различных уровня мощности на выбор: от 266 до 590 л.с.
Аккумуляторная батарея, которой комплектуется электро UTV - полностью водонепроницаема и отвечает всем требованиям стандарта IP67, что позволяет ей работать, будучи погруженной на 1 метр в воду на время до 30 минут. Nikola планирует предложить владельцам своего внедорожника три разные батареи: мощностью 75 кВт на 145 км пробега, 100 кВт на 190 км и, наконец, версию на 125 кВт, способную питать новинку на расстоянии до 240 км. Для зарядки аккумулятора инженеры компании разработали собственную систему, которая способна обновить батареи за 8 часов с питанием от 220В. Несмотря на такой оптимистичный и, наверняка, удобный вариант, когда дело доходит до перезарядки батарей, он не работает в дикой природе. И, это означает, что вы никак не сможете зарядить свой внедорожник в пути, пока не будет придумана «переносная» станция перезарядки.
UTV - с англ. (Utility Terrain Vehicle) «утилитарное транспортное средство повышенной проходимости» - более комфортный, чем квадроцикл (ATV), также предназначен для движения по бездорожью и отличается наличием нескольких пассажирских мест.
Другие новинки и разработки вездеходов - см. https://fish360.ru/category/vezdehody/