Найти в Дзене
АвтоКрот

Вот почему Рено Логан народный автомобиль! Плюсы и минусы авто

Речь пойдет об автомобиле, который произвел некий фурор в свое время среди бюджетников и как уже понятно из названия это Renault Logan I.. Немного об автомобиле: Основное производство Logan было развернуто в Румынии на заводе Dacia, с 2005 года начал производится в России. Перед инженерами стояла задача спроектировать семейный недорогой автомобиль и они с этим справились. Благодаря компьютерному моделированию автомобили сразу стали выпускать серийно (без создания предварительного образца) и вышло неплохо, автомобиль недорогой и адаптированный для наших условий. Восьми клапанные двигателя, адаптированы для использования топлива плохого качества, простая и энергоемкая подвеска, дорожный просвет в 155 мм с продуманной геометрией (что бы не оторвать тормозные трубки). По результатам проверки безопасности Logan набрал 3 звезды из 5 возможных, причем Российская сборка набрала на один бал выше. Плюсы автомобиля Renault Logan I: Минусы: Вывод: Почему Renault Logan I народный автомобиль и д
Оглавление

Речь пойдет об автомобиле, который произвел некий фурор в свое время среди бюджетников и как уже понятно из названия это Renault Logan I..

Не все знают, но в дорестайлинге Logan в черном цвете (не темно-сером) можно было приобрести в редкой комплектации: black line.
Не все знают, но в дорестайлинге Logan в черном цвете (не темно-сером) можно было приобрести в редкой комплектации: black line.

Немного об автомобиле:

Основное производство Logan было развернуто в Румынии на заводе Dacia, с 2005 года начал производится в России. Перед инженерами стояла задача спроектировать семейный недорогой автомобиль и они с этим справились.

Благодаря компьютерному моделированию автомобили сразу стали выпускать серийно (без создания предварительного образца) и вышло неплохо, автомобиль недорогой и адаптированный для наших условий.

Восьми клапанные двигателя, адаптированы для использования топлива плохого качества, простая и энергоемкая подвеска, дорожный просвет в 155 мм с продуманной геометрией (что бы не оторвать тормозные трубки). По результатам проверки безопасности Logan набрал 3 звезды из 5 возможных, причем Российская сборка набрала на один бал выше.

Плюсы автомобиля Renault Logan I:

  • Вместительный салон с высоким потолком и большими дверями.
  • Отличная обзорность.
  • Большой багажник, пусть и не с самым большим проемом и неплохой бардачок.
  • Хорошая печка не даст замерзнуть зимой.
  • Хорошая проходимость, неплохой дорожный просвет.
  • Надежная и непробиваемая подвеска.
  • Надежные и "всеядные" двигателя.
  • Надежная механическая коробка передач.
  • Небольшой расход топлива.
  • Недорог и прост в обслуживании.
  • Простой в управлении и достаточно манёвренный.
  • Износостойкий салон.
Простой салон не надоедает скрипами.
Простой салон не надоедает скрипами.

Минусы:

  • Довольно примитивный салон автомобиля.
  • Не продуманная форма дверей (зимой при открытии весь снег в салоне).
  • Небольшие зеркала.
  • Отсутствие откидной спинки сзади.
  • Плохая шумоизоляция.
  • Эргономика (непривычный сигнал, блок климата, мало кармашков для мелочей)
  • Багажник (закрытие только ключом, петли съедают пространство).
  • При сильном ветре на трассе имеется парусность.
  • Коробка автомат не радует расходом топлива и надежностью.

Вывод:

Почему Renault Logan I народный автомобиль и до сих пор пользуется спросом? Потому что проектировался как недорогой, надежный и компактный автомобиль для народа. Он способен проехать сотни тысяч километров и ни доставить владельцу проблем. Благодаря этим качествам и невысокой цене автомобиль пользуется спросом и по сей день, несмотря на выход второго поколения.

Если данная статья была для вас полезной, ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал!