Моё мнение
Ducati в плане выпуска мотоциклов у меня вызывал смешанные эмоции. Всё-таки они делают неплохие, но нуждающиеся в доработках мотоциклы. Однако претензий у меня, как и у других опытных райдеров, было больше к тем моделям, что предназначаются для поездок по бездорожью.
Разработчики Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 заявили, что многие предыдущие ошибки были исправлены, а пожелания клиентов учтены в полной мере. Но так ли это на самом деле? Расскажу свои мысли, исходя из опыта. На данном мотоцикле я ездил много.
Новшества
Разработчики сделали более узким глушитель, который располагается выше, чем у предыдущих моделей. Такой шаг обеспечивает проезд водных преград, глубина которых не должна превышать 47 см, 8 мм. Неплохой показатель. Такой шаг был предпринят с той целью, чтобы можно было больше не переживать за имеющиеся водные преграды.
Я испытал этот байк на практике. Оказалось, что он успешно справляется с глубокими лужами и мелкими речушками по типу лесного ручья. Поэтому в этом плане претензий нет. Всё достаточно хорошо.
Разработчики не обманули и в том плане, что теперь первая передача стала более плавной, нет рывков. С 37:15 до 38:14 произошло её укорочение. Это помогло, в чём я убедился.
Руль подняли на 50 мм. Этот шаг был сделан с той целью, чтобы наконец-то люди смогли комфортно себя чувствовать. Я же оценил мотоцикл в езде стоя. В этом плане новшество, коснувшееся руля, мне понравилось. Я доволен. При этом нет ощущения, что упадёшь, когда оторвётся руль. Все соединения на высоте.
225 кг сухой массы не вызывают нареканий. Мотоцикл хорошо входит в повороты. Он не подводит. Я был удивлён, что даже при 40 км/ч несложно управлять, как и на высоких скоростях. Такой подход радует многих, как и меня; но всё индивидуально. Иногда можно забыть о массе мотоцикла, упав с него на асфальт. Поэтому об осторожности тоже нужно помнить.
Отдельное слово
Не могу промолчать про оптику. Она стала заметно лучше, чем была. Теперь ночью и днем мотоцикл будет заметен. Поворотники работают хорошо, светят ярко. При этом оптика выполнена в современном стиле. Этот момент радует.
Как и полагается современному добротному мотоциклу, новая версия получила 4 режима (Touring, Sport, Enduro, а также Urban). Поэтому люди могут рассчитывать на удобство. Этот момент важен, ведь с его помощью можно подобрать нужный вариант. В этом кроется несомненный плюс.
