А Тесла все уже давно придумала, со своим "Режимом защиты от биологического оружия". Только их маркетологи еще не догадались, что сейчас наилучший момент для рекламы или совесть есть...
Концепт представленный китайской компанией Geely еще в 2018 году получил свое серийное продолжение, с 24 февраля объявлено начало продаж. Футуристический дизайн и главная рекламная "фишка" - система Air Purification System, сокращенно IAPS, которая по заявлениям компании очищает воздух от любых вирусов и бактерий, включая новый коронавирус, на что, собственно говоря, они и делают упор! Как думаете, имеет это рекламный эффект в Китае?
Даже с учетом того, что #презентация авто новой модели была только онлайн, по причине той же эпидемии и машину никто из покупателей не пощупал в живую, очередь из предзаказов на покупку выстроилась уже приличная!
Поговаривают, что на разработку дизайна #Icon потрачено уйму времени и ресурсов, куча дизайнеров из различных бюро и стран трудилось над ним. Довольно интересный получился, необычный. Габариты 4350/2640 мм. Вот только почему-то Icon не перестает мне напоминать Range Rover Evoque или мне почудилось?
Электроники всевозможной, конечно знатно напихали в данный паркетник. Виртуальная приборная доска, мультемедийная система, круиз-контроль, климат-контроль, безключевой доступ с запуском, подогрев сидений, автопарковка, ну и конечно система очистки воздуха. Вся оптика светодиодная. И все это в базовой версии!
Кроссовер выпускается только переднеприводный. Укомплектован #Geely Icon совместной разработкой с Volvo, бензиновым турбодвигателем с четырьмя цилиндрами объемом 1,5 л. и мощностью 177 лошадок и 255 Нм. Все это хозяйство на семиступенчатой роботизированной коробке с двумя сцеплениями. А также есть «мягкогибридная» версия с 48 вольтовым стартер-генератором, 190 л.с. и 300 Нм. Ценник, кстати, перевалил далеко за миллион.
Интересно сколько разработок Geely позаимствовало у Tesla, с ее HEPA #воздушный фильтр , чтобы сделать свою систему #очиститель воздуха IAPS и насколько хорошо она работает? Только Тесла проводила настоящие открытые испытания, с газами и загрязнением воздуха салона, системы Bioweapon Defense Mode и очень даже успешные, а вот о подобном от Geely не было слышно. Да и интересно, как они проводили бы испытания по очистке салона от вируса, ведь испытуемые должны были находиться в салоне с вирусом. Что-то мне подсказывает о грязном "хайпе" и введение в заблуждение граждан Китая. Что Вы думаете дорогие читатели, о новой модели Geely Icon и о подобных методах рекламы, да и вообще о заявленных свойствах системы очистки?
👍Ставьте Лайки, они как топливо для статьи👍 и Подписывайтесь на мой канал "АвтоПробег" Благодарю за прочтение и Удачи Вам на Дорогах!👍