Много произошло за последние 30 лет
136 л.с. и 260 Нм крутящего момента. С нуля до 100 км / ч за 8,1 секунды. Кроме того, диапазон в 330 км / ч от батареи 50 кВт-ч: основные данные нового Opel Corsa-e , который поступает в продажу в эти дни, впечатляют. Но знаете ли вы его предков? 30 лет назад Opel Kadett Impuls I прокатился на всеобщее обозрение.
Исследования на электромобилях в Opel имеют давнюю традицию: еще в мае 1971 года Opel GT, оснащенный электродвигателем, достигал 188 км / ч. Запланированный рекордный пробег в 100 километров был отменен через 44 километра из-за разряда элементов батареи.
Хорошие 20 лет спустя Kadett Impuls I был ровно в четыре метра и, следовательно, даже немного короче нынешней Corsa (4,06 метра). Этот электромобиль был создан на базе Opel Kadett E и разрабатывался совместно с RWE Energie AG и производителем аккумуляторов SAFT.
Kadett Impuls I работал от шунтирующего двигателя постоянного тока 16 кВт, в батареях использовались никель-кадмиевые элементы с жидким электролитом. Диапазон был около 80 километров, максимальная скорость была 100 км / ч.
Однако выступление единственного настоящего курсанта «Е» оставалось управляемым. Импульс я проехал всего 100 км / ч и имел аккумулятор на 310 кг. В конце концов, это было относительно легко заряжать. После всего пяти часов зарядки в домашних розетках E-Kadett был в состоянии работать на расстоянии 80 километров. Серийное производство Stromer было уже невозможно.
В то же время он был похож на другие производители автомобилей: VW выпустил всего 120 копий CitySTROMer на основе Golf II и III в период с 1992 по 1996 год. Основываясь на исследовании " Vision A 93 ", Mercedes продолжал разрабатывать А-класс с электрическим приводом до 1997 года, не переходя в серийное производство. И BMW E1 1991 и 1993 годов уже выглядел очень законченным, но только через 20 лет i3 унаследовал его.
