Это правда, что бензин более густой, когда он холодный, что означает, что он обычно самый плотный в ранние утренние часы, когда он имеет тенденцию быть самым холодным снаружи. Таким образом, за теорией (или городской легендой, если вы предпочитаете) лежат веские аргументы в пользу того, что имеет смысл с финансовой точки зрения заправлять свой автомобиль на насосе утром. Однако, к сожалению, реальность так не складывается.
Несмотря на то, что наука обоснована, фактическое изменение плотности бензина настолько мало, что нецелесообразно менять графики просто для того, чтобы получать топливо супер рано утром. Но если в напряженный день газ течет плавно, это не имеет значения. И даже если между клиентами есть затишье, эти несколько чуть теплых галлонов не повлияют на стоимость всего танка.
Когда цены на газ достаточно низкие, это не сильно повлияет на цену за галлон, вероятно, всего несколько центов, усредненных по полной заправке.