Четвертое место: Rafale это французский многоцелевой истребитель. Первые полеты проведены в 1986, а с конца 90-х годов начался серийный выпуск двух версий палубный и сухопутный. На вооружение флота принят в 2004 году,а в 2006 в ВВС Франции. Всего было выпущено 225 самолетов, компания производитель пыталась выйти на международный рынок, но первоначально все попытки были безуспешными, самолет не выдерживал конкуренции с более раскрученными моделями. Но в последнее время французский самолет был продан Индии, Катару,Египту. Вообщем данный самолет это венец конструкторской мысли французских авиаконструкторов. Единственным не достатком этого самолета это его высокая стоимость, при том что ничем особым он не отличается от других самолетов данного поколения.
Третье место: F-15 Eagle это американский всепогодный тактический истребитель четвертого поколения. разработка самолета была завершена в 1972 году, а передан в эксплуатацию в 1976. Самолет стал существенным шагом вперед в развитии ударной авиации. Разработанный с учетом опыта вьетнамской войны, самолет отличался высокой маневренностью, мощной радиолокационной станцией, большой дальностью и высокой полезной нагрузкой. Долголетие данного истребителя связано с большими возможностями его модернизации, за 30 с лишним лет было произведено множество его модификаций. В 2009 году был создан модифицированный вариант поколения 4++. F-15 имеет малую нагрузку на крыло, двух двигательную силовую установку и двух килевое хвостовое оперение. Стоит отметить, что расходные баки защищены от пуль калибра 12,7 мм. Что бы повысить взрывобезопасность разработчики заполнили все топливные баки пенополиуретановым пенопластом. Истребитель оснащен электронной системой управления огнем. Вооружение и система контроля полета самолета, разработано таким образом,что даже один пилот может вести бой.
Второе место: F-16 Fighting Falcon это американский многофункциональный легкий истребитель четвертого поколения. эксплуатируется с 1979 года, благодаря своей уникальности и относительно не высокой стоимости является самым массовым истребителем 4 поколения, F-16 это моноплан построенный по классической схеме, с одним двигателем в задней части.Крыло имеет интегральную схему расположения, то есть оно плавно переходит в фюзеляж, при такой компоновки создается дополнительная подъемная сила при больших углах атаки. Самолет вооружен 20мм пушкой, имеется 9 узлов подвески, на самолет могут быть установлены различные управляемые ракеты класса воздух-воздух, а так же различное бомбовое вооружение,что включает в себя разные виды корректируемых и свободно падающих бомб.
Первое место: Су 27 это российский истребитель 4 поколения.Самолет начал эксплуатироваться в 1985 году. Большая полезная нагрузка, ракеты воздух-воздух и чрезвычайно мощная импульсно доплеровская радиолокационная станция делали этот самолет грозным противником, Су-27 не имел равных по маневренности,что давало ему преимущество, как в обычном бою, так и в бою ведущимся за пределами дальности видимости. Развитие Су-27 и его модификаций вынудило США ускорить программу создания самолета пятого поколения. Усовершенствованный двух местный вариант СУ-27 истребитель су-30, появился после окончания холодной войны и получил двигатели с управляемым вектором тяги,что обеспечило ему сверх маневренности, а так же более высокую полезную нагрузку и увеличенную дальность полета. Современные модификации позволили ему стать истребителем поколения 4++. В 2006 году началась сборка нового прототипа с элементами истребителя пятого поколения, это истребитель су-35. Самолет имеет 112 узлов подвески,что позволяет ему стать самым вооруженным истребителем в мире, так же самолет имеет 30мм авиапушку.