Полноприводный электровелосипед (2WD) - тема обсуждаемая. Истоки интереса к полному приводу кроются в нашем подсознании. Все мы прекрасно знаем, что если хорошо принять, то задний привод не всегда позволяет добраться до дома. А на карачках, курсовая устойчивость и проходимость ой-ей какие!
Данный обзор является моим скромным вкладом в бесконечные религиозные войны апологетов одниприводных и полноприводных систем. : )
Поясню на чем основаны мои представления на вышеозначенную тему.
Я пробовал кататься на электровелосипедах с передним приводом, полном приводом и постоянно езжу на заднем приводе. Поэтому изложу тут не только теорию, но и впечатления от использования этих трех систем.
Электровелосипедом пользуюсь исключительно в луговых и лесных ландшафтах с ледниковыми дюнами и оврагами. Часть ландшафтов типичны для Мещерской низменности (мелиорированные болота). Асфальта в моих условиях 1%. В основном это грунтовки, тропинки, заброшенные лесовозные дороги, подтопленные и разрытые бобрами дамбы, звериные тропы и противопожарные лесные рвы. Грунты в сухую погоду плотные, после дождя грязища. Рыхлый песок на дорогах встречается редко.
На электровелосипеде я не катаюсь. Не интересно. На велосипеде я работаю, то зоологом, то фотографом, то и тем и другим одновременно. То есть мои представления относительно использования электровелосипеда - не "фан" и фитнес, а "бытовуха".
Читать дальше можно по ссылке.