Если быть до конца честным, то экземпляры автомобиля, про который я хотел бы рассказать, до сих пор находятся в рабочем состоянии(несмотря на 1948 год производства). Они благополучно радуют глаз заядлых коллекционеров редких автомобилей, которые смогли урвать столь редкий объект проявления гения инженерной мысли.
Речь пойдёт про Tucker 48(он же Tucker Torpedo)
Это автомобиль и разработки внедрённые в него, смогли бы потеснить на рынке множество конкурентов и заслужить признание общественности. Но человек, придумавший и разработавший данное чудо столкнулся с тем, что гиганты в виде General Motor, Ford и Crysler (так называемая «Большая Тройка») не стали мериться наглым выскочкой, который предлогал потребителю большее чем они. Например Tucker 48 обладал дисковыми тормозами на всех колесах, оснащался ремнями безопасности, независимой подвеской, самозаклеивающимися шинами, гидроприводом клапанов (он отказался от распредвала).
Этим человеком был Престон Томас Такер.
По ложному обвинению в растрате Такера хотели убрать с рынка. Хотя суд присяжных в итоге и оправдал изобретателя, но всем было понятно что на его компании и машине можно поставит точку. К тому самому моменту как эти события произошли, было уже выпущено 51 экземпляр, 3 из которых оснащались оригинальной бесступенчатой автоматической коробкой передач.
Так же изначально машина могла иметь мотор объёмом 9.65 литров 6-цилиндровый с системой впрыска топлива и гидравлическим приводом клапанов мощностью 150 л.с.
Но к началу производства он не был доработан, по этому этот мотор решили заменить на вертолётный 5.5 литровый движок от Franklin мощностью 166 лошадок.
Компоновка кузова была заднемоторная, коробку устанавливали 4 ступенчатую с электровакуумным приводом переключения передач.
В целом этот автомобиль мог бы привнести весомый вклад на рынок автомобилестроения и продвинуть прогрессивные разработки раньше своих конкурентов, но, к великому сожалению время, в которое он появился, было слишком жестоко как к Tucker 48, так и к его прородителю-Престону Томасу Такеру.