Найти тему

Сколько топлива "пожирали" танки Второй Мировой войны. От советской "тридцатьчетвёрки" до немецких "пантер"

Т-34-85. Источник фото: yandex.com
Т-34-85. Источник фото: yandex.com

Танки во время Второй Мировой войны были именно тем оружием, которое буквально делало всю основную и грязную работу. Те страны, которые делали ставку на танки (Третий Рейх и СССР) добивались успехов, а те государства, которые из-за старых генералов, до сих пор делали ставку на пехоту и артиллерию, терпели поражение одним за другим (Франция.)

Но построить боевые и страшные железные машины - одно дело, а грамотно обслуживать их - другое. Наибольших успехов в этом деле на Восточном фронте добилась нацистская Германия, которая вплоть до 1943 года не испытывала серьёзных проблем с топливом. Советский Союз же наоборот, ощущал нехватку горючего до 1943 года. Если же говорить в целом обо всей войне, то Британские танкисты никогда не переживали за топливо, его всегда было в избытке. Вера в Короля, экономные двигатели и многочисленные ресурсы колоний делали своё дело.

Немецкие танки в Советском Союзе. Источник фото: bazaistoria.ru
Немецкие танки в Советском Союзе. Источник фото: bazaistoria.ru

Но давайте перейдём к делу. По данным советского командования, Т-34 тратил примерно 100 литров горючего на 100 километров. Много? Возможно, но посмотрите на показатели немецких танков - "пантера" съедала 440 литров на 100 километров, а вот легендарный "тигр" кушал аж 540 дефицитного горючего. Конечно, всё зависело от дорог - если немецкие танки тратили сравнительно немного горючего, передвигаясь по европейским дорожкам и автострадам, то в СССР немецкие танки начали ездить по просёлочным дорожкам и обычной земле, из-за чего кушали в среднем 1.5 раза больше чем в Европе.

Советские ИСы-2 на улицах Берлина. К слову, советские ИСы кушали 440 литров на 100 километров. Источник фото: yandex.ru
Советские ИСы-2 на улицах Берлина. К слову, советские ИСы кушали 440 литров на 100 километров. Источник фото: yandex.ru

Особую дань нужно отдать солдатам снабжения - оставаясь в тылу, они делали важное и опасное дело. Советским снабженцам и вовсе запрещалось отдаляться от наступающих танков дальше чем на 5 километров, из-за чего они становились лакомыми кусочками для немецких истребителей и штурмовиков. Отдавая свои жизни, они заправляли танки и ремонтировали технику, внося огромный вклад в общую победу над фашизмом.

Вот такие вот дела, отсюда можно сделать вывод - что война не самое лучшее для природы дело. Стоит отметить и то, что государства стали тратить больше топлива именно после 1943 года - когда на полях сражений остались лишь средние и тяжёлые танки, которые решали, кто из них сильнее.

Спасибо за прочтение статьи! Ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить ничего нового!