Приветствую всех на своем канале!
Итак, ВАЗ 2129 «Кедр» – это удлиненная, на 50 сантиметров всем известная модификация Нивы 21213.
Это же просто «удлиненный крокодил» - скажите Вы, но нет кузов-то трехдверный. Собирались данные автомобили на Опытно-промышленном предприятии «ОАО Автоваз», и еще за несколько лет до появления пятидверной Нивы 2131. ВАЗ 2129 «Кедр»? скорее всего, можно считать «родителем» пятидверки, ведь именно на данной модели, производитель впервые удлинил кузов на 50 сантиметров, что, впоследствии, так и прижилось на автомобилях ВАЗ 2131 и Лада 4х4 5д.
Разница с модели 2129 с Нивой 21213, заключалась не только в более длинной базе, но и в наличии вставки с дополнительной оконной секцией и стойками посередине кузова. Техническая начинка, по славной традиции ВАЗа, практически осталась без изменений. Изменились только система зажигания, которая стала бесконтактной, и был установлен новый карбюратор «Солекс». Данные новшества, позволили уменьшить расход топлива.
Широкого распространения ВАЗ 2129 тогда не получила и выпуск ограничился мелкосерийными партиями. Именно от этой модификации, современные ВАЗ 2131 и Лада 4х4 в пятидверном исполнении, взяли свою плавность хода и вместительность салона и багажника. Но, одновременно с плюсами, на них перекачивал и минус длинной базы – это худшая геометрическая проходимость, если сравнивать с трехдверной Нивой.
Всем удачи на дорогах и до скорых встреч!
Подписывайтесь на мой канал!