Те, кто бывал в США знают, что все тротуары там вылиты из бетона. В России преимущественно тротуары вымощены тротуарной плиткой или асфальтовым покрытием. Но, нарушение технологий по укладки асфальта и его его хватает на два года максимум.
С тротуарной плиткой тоже самое, дешёвая китайская плитка, во-первых, скользкая, а во-вторых, укладывают её неправильно. Поэтому после первых дождей она идёт волнами. Это можно наблюдать во Владивостоке где закупили китайскую плитку, уложили не правильно и ежегодно она "плывёт" и проваливается. К тому же, ежегодно нужно делать засыпку песка в швы.
В США всё наоборот — там любят бетон. Причём это не аэродромные плиты, как было раньше в СССР, а все тротуары делаются путём заливания бетона в опалубку. И не просто бетон, но определённой марки, поэтому он не трескается при высыхании.
Кому-то кажется это не так красиво, как с плиткой, зато есть возможность наносить специальные рисунки для слепых, а также любую объёмную маркировку, надписи, обозначения.
Так как в США тротуары заливают в опалубку, то они имеют идеально плавные переходы между уровнями, а ещё идеальные повороты.
В Сан-Франциско, в Солт-Лейк-Сити выдавливают буквы на перекрестке, чтобы пешеход всегда знал, какая улица перед ним.
В Хьюстоне выкладывают мозаикой пока застывает раствор.
Кстати, провалы в дорожных работах бывают и в США, к примеру, Луисвилл.
Хьюстон.
Или Даллас.
Ну, или Майами-Бич.
Но, поверьте в Росси разрушенных тротуаров в сотни раз больше. Более подробно можно почитать в моём предыдущем посте про дороги в США.
Кстати, бетонные тротуары довелось встретить в одном из районов Дублина. Правда они там поросли мхом от влажности.