Большая часть выплавляемого в доменных печах чугуна переделывается в сталь. Для этого из расплавленного чугуна выжигается углерод, но не до конца, а лишь до тех пор, пока его останется не более 2%. Для каждого стального изделия нужно подобрать наиболее подходящий сорт стали. Так, железнодорожные колеса желательно изготовлять из мягкой, а поэтому вязкой стали, их ободья (бандажи)- из более твердой стали, так как иначе при трении о рельсы колеса быстро изотрутся, а оси, на которые насажены колеса,- из еще более твердой стали. Твердость стали придает содержащийся в ней углерод. Но вот что получилось при забивании трех гвоздей в твердое дерево: один из них сломался при первом же ударе, второй затупился, согнулся, и шляпка его расплющилась. И только третий послушно вошел в дерево. А между тем все три гвоздя изготовлены из одной и той же марки стали, с одним и тем же содержанием углерода. Дело в том, что гвозди прошли разную термическую обработку. Двигателем в наших часах служит стальная пру