Возможно, Вы знаете что это,но и есть те, кто не знает....
Расскажу свою историю, как ко мне обращаются люди после обслуживания у официального дилера....
Во первых, приезжают новые машины разных марок и премиум сегмента с пробегом от салона и ко мне... приехала Бмв х3 2019 года прямо из салона - суммарное схождение на передней оси было 45 минут (должно быть 16), а на задней оси схождение было отрицательным, что влияет на износ резины и управление автомобилем в целом....
Приехал Range Rover Velar 2019 года- схождение как на передней оси так и на задней было сильно отрицательным (износ резины и кидает в колее)...
Mini Cooper - с этой машиной я просто был в шоке! Сбита программно курсовая устойчивость и машину тянет постоянно в право, что бы ни делал...
И таких проблемных машин уйма....
Теперь расскажу как очень хороший офф дилер отремонтировал по каско Форд Фиесту 2018года....
Удар пришёлся в правую переднюю часть авто, пострадали колесо, подвеска, крыло, фара, бампер, капот и немного внутри подмяло....
Машину отдали владельцу не исправную, так как сход развал они не умеют делать и не знают как проверить геометрию подвески с помощью сход-развального стенда... Машину отдали с разницей по развалу в один градус и с разницей по кастеру в две трети градуса и сказали все в допуске!
Подшипник ступицы от удара гудит и его не поменяли тоже.... диагностику подшипника производили с хозяином машины на мкаде (что это за нано технологии?) и мастер сказал, что все хорошо (гула не слышит)
Как это возможно?!?!? Я был поражён от ценника проверки сход развала и его регулировки , а регулировать при этом они не умеют совсем!
Диагностика у них стоит 3600 , а регулировка 5600 с диагностикой (без диагностики ни как нельзя говорят)
К примеру, у меня оборудование лучше, а цены так просто мизер: диагностика 100р, а регулировка фиесты 1500 и, поверьте, я знаю как делать дополнительные регулировки , а не просто две гайки крутануть....
Когда я приехал с хозяином машины к официальному дилеру с претензией по ремонту, то был поражён их безграмотностью и не пониманием технических моментов....
Когда я задал вопрос «Почему нет на распечатке поперечного угла и почему не замерили угол Аккерманна для выявления кривого рычага и кулака», они в начале долго спорили, что таких углов нет , а потом сказали, что их оборудование не позволяет их замерять. И это офф дилер?! Так ответить даже в гараже не имеют право, так как любое оборудование позволяет все это замерить....
В итоге на вопрос «Покажите статистику углов постановки колёс на новых машинах», мне ответили что они этого не делают и статистики такой нет.
Вот вам история вашей машины.... и супер качественное обслуживание за неимоверную цену!
По поводу этой фиесты готовлю письмо в представительство и хочу увидеть их ответ.... продолжение следует.