Mercedes начал продавать свой первый настоящий электрический автомобиль в прошлом году. Внедорожник EQC создан на основе обычной модели GLC и наряду с другими европейскими электромобилями, такими как Audi e-tron или Jaguar i-Pace, должен показать группе американских автомобилей в окрестностях , как должен выглядеть электромобиль признанной марки. Растет, но доминирует амбициозный новичок, американский седан Tesla Model 3, который до недавнего времени многие люди смотрели сквозь пальцы. Из-за обработки и потому, что лидирующие в области электродвигателей и аккумуляторов, известные бренды легко догоняют. Ведь электромотор не такой сложный, как шестицилиндровый дизель.
Уже в прошлом году на рынке стали появляться рынки, которые многие люди вписывают в роль убийц Теслы. Мы могли бы проверить один из них. Mercedes-Benz EQC, чисто электрический внедорожник, который еще не выполнил свою роль. В декабре 2019 года в Германии было продано всего 46 автомобилей (Audi e-tron 182 и Tesly Model X 89), и автопроизводитель даже отложил выпуск автомобиля на рынок США. Так где же собака похоронена?
В случае EQC Mercedes решил пойти по пути гибкости, возможности активного реагирования на поведение рынка. Электрический внедорожник по сути является существенно модифицированной традиционной моделью GLC, а также производится на той же линии в Бремене.