Много новых и красивых мостов строится сегодня. А главное – быстро. А всего-то 50-60 лет назад строительство моста намного меньше Крымского было огромной проблемой, - и не только с технической точки зрения. Строили мосты специальные Мостоотряды, каждый из них имел свой номер. Заработки в этих организациях были хорошие, но текучка кадров была тоже большая. Дело в том, что мост строился от года до 5-ти лет, - а потом весь Мостоотряд, как цыганский табор, переезжал на новый объект, - иногда за сотни и тысячи километров от предыдущего. Заканчивалось строительство, - и лишь только небольшая часть коллектива отправлялась на следующую стройку. Причины житейские. Романтика надоедала, рождались дети. Но главное – Мостоотряды строили для своих рабочих квартиры, - иначе было не завлечь рабочих-специалистов из местных жителей. Квартиры – слишком гордое название. Это были бараки, считались они временным жильём. Но люди охотно в них селились, а потом жили долго. Практически это были отдельные к