Рассказ о том, как съездить в горы и вернуться живым и здоровым. Признаюсь честно, я недооценивал риски и опасности, которые поджидали на самой высокой горе Европы.
Disclaimer
Данный текст - сугубо субъективное мнение автора, основанное на собственных наблюдениях, опыте, впечатлениях от общения с местными, бывалыми туристами.
Трансфер из аэропорта
Экстрим начинается по прилету в аэропорт, который находится в городе Минеральные Воды. Трансфер из аэропорта до отеля оказался первым адреналиновым приключением. При том, что водитель был проверенный, и мы придерживались своим же рекомендациям, изложенным ниже.
Заказывайте трансфер заранее
Даже не рассчитывайте на выгодных условиях договориться с бомбилами, которые стаей на вас налетят у выхода из терминала аэропорта. Там работает четко слаженная мафия.
Местные и федеральные операторы такси это не выход. Цены будут по-прежнему высокими, а водитель окажется таким, что вы не сядете к нему в машину. Так что не рискуйте, не создавайте проблем в начале поездки, просто позаботьтесь о трансфере заблаговременно!
Выбирайте проверенных водителей
Найдите тех, кто уже ездил на горнолыжные курорты Приэльбрусья. Возможно у них сохранился номер телефона хорошего водителя, который может вас довести в целостности и сохранности.
При выборе водителя обращайте внимание на манеру общения, характер и сговорчивость. Если коммуникация оставила позитивное чувство: удалось договориться по ценам, о месте и времени встречи, об условиях транспортировки - шанс что водитель вас довезет выше.
Если же водитель вас плохо понимает (языковой, культурный барьер), не отвечает на прямые вопросы, и чего-то не договаривает, пытаясь свести разговор к "договоримся на месте" - не связывайтесь с ним.
Дело в том, что местная манера вождения вас может повергнуть в шок. Водители пренебрегают ПДД, легко рискуют своей и жизнью пассажиров.
Дорога из аэропорта пролегает через долины предгорья, в которых сталкиваются холодные и теплые массы воздуха. Район практически не продувается ветрами, что приводит к постоянным туманам в осенне-зимний период. До гор вся трасса сквозь них. Видимость доходит до 5-10 метров. Всё ещё усугубляется шириной трассы - три полосы, где средняя используется для обгона. Так вот обгон разрешен на конкретных участках, либо встречному движению, либо по ходу движения. Местные норовят успеть сделать маневр, выстраиваясь при обгоне вереницей друг за другом. В условиях нулевой видимости это приводит к фатальным последствиям. Я видел минимум три перевернутых кузова и одну аварию лоб в лоб.
Если ваш водитель не обладает должным хладнокровием, вы станете участником таких манёвров. Рекомендую заранее обсудить этот момент с ним, настаиваете на безопасном вождении.
Выбирайте просторные автомобили
Я практически не встречал такси, оборудованных кофром для перевозки экипировки. Но есть трансфер, где вас могут довезти на минивэне, в котором всё без проблем поместится.
Да, такой трансфер дороже, но вы можете скооперироваться с кем-то, заранее списавшись в тематических чатах и на форумах. Компанией проще повлиять на водителя.
Плюс ещё в том, что на таком транспорте не ездят сезонные бомбилы, которые днем ранее работали на рынке, а сейчас повезут вас, словно селедку в банке, на расшатанных жигулях. У иномарки с меньшей вероятностью что-то отвалиться в экстренный момент.
Просторный автомобиль даёт больше шансов выжить при ДТП, например при съезду на обочину на полном ходу. Так лыжные палки, канты досок и лыж с меньшей вероятностью убьют вас при резком торможении, опрокидывании и т.д.
Не экономьте на трансфере
Ещё раз повторю, дорога туда и обратно не простая. Чем лучше водитель и его автомобиль, тем больше шансов доехать целым.
Выбор гостиницы и заселение
На сегодняшний день в окрестностях и у подножия горы Эльбрус и горы Чегет, можно найти отель на любой вкус. После зимних Олимпийских игр 14-го года, произошел отток туристов.
Местные осознали, что отдыхающие им ничего не должны и, более того, к ним могут вообще не приехать. В конечном итоге, конкуренция с другими горнолыжными курортами благотворно повлияла на качество сервиса и цены заселения.
Чтоб избежать казусов и неоправданных ожиданий, предлагаю придерживаться рекомендациям следующим ниже.
Составьте чек-лист требований к отелю
Упростите себе поиск, сузив его критериями подбора. Вот часть требований, по которым мы подбирали отель:
- в пешей доступности от подъёмника
- застройка не старше 15 лет
- позитивные отзывы в разных источниках
- завтрак включен или за доступные деньги
- есть отапливаемое место для хранения экипировки
- есть прачечная или стиральная машина
- наличие Wi-Fi
Я не буду расписывать каждый пункт, требования достаточно очевидны. У вас он может быть другим, тут главное не это... Важно чтоб он был перед вашими глазами, и вы могли к нему обратиться в любой момент.
Созвонитесь с администратором понравившегося отеля, и проговорите все по пунктам. Об этом чуть ниже.
Не верьте отзывам сервисов по поиску отелей
Отели идут на любые ухищрения, чтоб получить своего клиента: выставляют удачные фотографии, просят посетителей за скидку оставить хороший отзыв, прибегают к услугам накрутки репутации, искусственный дефицит номеров и т.п.
Да, если вы выберете отель за большую стоимость, то вы с меньшей вероятностью в нём разочаруетесь. Но бюджет не у всех резиновый, по этому предлагаю уделить чуть больше времени к изучению предложений по заселению.
Обращайте внимание на негативные отзывы. Читайте отзывы в нескольких независимых источниках. Так проще будет получить усреднённую картину и взвешенно принять решение.
Отдельно хотел сказать о дефиците номеров. Как известно, отдыхающие бронируют по 20 номеров на букинг-сервисах и не отменяют бронь. За это отели не устанавливают санкции для повышения спроса. В итоге вместо одного номера, по факту может быть целых пять и более. Видел тех, кто приезжает в отель без предварительной записи, заселялся в свободный номер, экономя на сервисных сборах.
Администратор - лицо гостиницы
Найдите контакты администратора отеля и поинтересуйтесь, устранили ли замечания по отзывам от предыдущих жильцов? Есть ли номера под ваши требования? Попробуйте согласовать заселение в обход сервисов бронирования за меньшие деньги.
Откровенное хамство, презрительное общение, пренебрежение договоренностям - явный признак отсутствия сервиса. Наивно рассчитывать, что если в гостинице работает такой администратор, то сама гостиница будет нормальной.
Ради интереса я посетил одну из таких, где со мной общалась девушка, недовольная моими расспросами, забывшая мне перезвонить. У стойки регистрации толпились недовольные жильцы, царила атмосфера хаоса и скандала. Оценка сервиса бронирования данного отеля была в районе 8 баллов. Верь им после этого...
Момент заселения
Попросите показать несколько номеров. Как я говорил выше, часто бронь других гостей оказывается липовой, в день заезда могут освободится номера. Если вам что-то не нравится в самом номере, не стесняйтесь об этом сказать администратору.
Пробуйте получить скидку на услуги. Например, я каждый день простирывал свои вещи и выбил 50% скидку за услуги прачечной.
Акклиматизация
Как бы это не было сложно, не ломитесь сразу покорять просторы и вершины гор. Погуляйте по местным лесо-паркам, сходите за минеральной водой на источник. Не забывайте что вы уже на высоте свыше двух тысяч метров, ваш организм находится в стрессе.
В первый день может возникнуть легкая одышка и головокружение. Это следствие низкого давление и сниженной плотности воздуха. У меня закладывало уши, плохо спал ночью. Кто-то испытывает чувство тревоги. Есть те, для кого акклиматизация проходит безболезненно.
Проведите свой досуг спокойно, просто осмотритесь вокруг. Заведите знакомства, узнайте больше у отдыхающих и местных о здешних локациях. Пройдитесь по туристическим тропам, кавказский лес великолепен.
Первые спуски с гор
Не советую начинать отдых со спусков по трассам горы Чегет. Особенно если вы новичок, или если у вас был большой перерыв. Здесь всего одна зеленая трасса с бугельным подъёмником, да и та закрыта большую часть времени из-за сильных ветров.
Эльбрус более терпимый для новичков и тех, кто только встал на лыжи и сноуборд. Внизу есть достаточно длинная тренировочная трасса, отгороженная от основной трассы на выезде у подножия горы.
Подъёмники на горе Чегет не меняли с советских времен. Открытый кресельный подъёмник не оставит никого равнодушным. На Эльбрус подняться можно в комфортных условиях по современной канатной дороге в гондолах.
Катайтесь в легком темпе. Сильные перепады высот могут вызвать ухудшения самочувствия. Головные боли могут стать вашим спутником в течение двух-трех дней акклиматизации. Не усердствуйте с нагрузками, чтоб не пропускать последующие дни катания.
Правила безопасности на трассах
Трассы Чегета очень крутые, практически не изъезженный ратраками. Все в буграх и камнях. Такие трассы не прощают ошибок. На официальных схемах представлены все виды трасс, и для новичков и для профи. На деле все спуски сложные, кроме одной на самой вершине.
Трассы Эльбруса - широкие и пологие, их каждый вечер ратрачат. Есть система искусственного оснежения спусков. Пожилым и гипертоникам не рекомендую подниматься выше станции "Мир". Перепады высот составляют до двух километров.
Заявлено, что на трассах курорта возможно обучение и катание лыжников и сноубордистов различного уровня мастерства.
Эльбрус и Чегет очень вдохновляют своей красотой. Многим она кружит голову, и люди забывают о своей безопасности и безопасности окружающих. Ниже кратко о главном.
Не катайтесь одни
Компания должна состоять минимум из двух человек. В случае если с вами что-то произойдёт - упадёте или поедите головой от высот и свежего воздуха, должен быть тот, кто сможет вам оказать первую помощь до приезда спасателей. В конце-концов, вместе всегда веселее!
Экипируйтесь полностью
Защищайте все части тела, которые только поддаются защите. Недостающую экипировку всегда можно взять в прокат. Цены доступные, всегда всё есть в наличии.
За всю поездку у меня было всего несколько падений. Но таких, что если бы не защита, то я бы вряд ли выбрался сам. Отлично отработала "черепаха", наколенники и налокотники, защитные шорты.
Разнообразные падения, разнообразные травмы. Защита на порядок снизит уровень травматизма, сохранит вам жизнь и здоровье.
Мой друг упал головой в десяти сантиметрах от острого скола камня, хотя этот камень по ходу движения (сверху-вниз) видно не было вообще.
Я падал спиной на мелкие камни, разбросанные по трассе. Тормозил телом, падая на полном ходу на твёрдый лёд.
Без защиты шансов продолжить отпуск после таких падений нет.
Одевайтесь тепло
Разница температуры у подножия горы и на верхних ярусах значительна. Чем выше в горы, тем сильнее ветер. Уделяйте внимание качеству одежды. Желательно подумать об этом до поездки в горы и взять хороший костюм с паропроницаемой мембраной, утеплителем и защитой от ветров.
Также стоит иметь несколько комплектов одежды (термобелья), чтоб была возможность подобрать нужный уровень теплоизоляции в зависимости от погодных условий .
Не гоните в слепых зонах
За крутыми поворотами, в зонах перепада высот с слепыми зонами могут находится люди. Они могут стоять, лежать, медленно ехать, кучковаться - неважно.
Важно то, что на скорости вам будет их сложно объехать. В такой ситуации вы можете не сориентироваться и врезаться на полном ходу с последствиями вплоть до летального исхода.
Каждый день я видел, как спасатели вывозят с трасс людей на санях, упакованных в спец мешки оранжевого цвета.
Постоянно оценивайте обстановку вокруг
Чем больше людей, тем больше риски. На трассах полно пьяных туристов, новичков, отмороженных лыжников и сноубордистов. Вычисляйте траектории движения, не режьте и не подрезайте других участников движения по склону.
Не ездите в наушниках с музыкой
Слух, как и зрение, позволяет оценить обстановку. В случае опасности вас могут предупредить об этом криком, а в наушниках вы этого не услышите.
Возьмите рации
В горах сотовая связь не стабильна. На высоте и морозе батарейка быстро разряжается. Рации с хорошей зоной покрытия будут очень кстати.
Не употребляйте алкоголь на склонах
Алкоголь снижает концентрацию внимания, добавляет смелости вместе с глупостью. Может спровоцировать ухудшение здоровья и общего самочувствия.
Пьяный райдер опасенее трех новичков, особенно в компании. У таких часто возникает бравура и желание выделиться на фоне своих. Последствия могут быть не предсказуемыми.
Правила безопасности для внетрассового катания
На горе Чегет и Эльбрус огромные просторы для фрирайда. Если повезет с погодой, можно застать "пухляк".
На горе Чегет склоны более ухабистые, крутые и витиеватые. На северный склон часто находят облака, на съезде у подножия обрывистые спуски. Южный склон более каменистый. Легко не заметить присыпанные снегом булыжники и скальники. Но съезд более пологий и пролегает через леса.
На горе Эльбрус незабываемое впечатление оставят спуски по леднику, берущего своё начало на южном склоне. Летом на его поверхности отчетливо видны глубоки трещины. Глубина их от нескольких метров и до нескольких сотен метров. В сезон снегопадов трещины засыпает, образуются "мосты" из снега. В хороший сезон толщина такого "моста" несколько метров. Сам ледник выглядит как огромное снежное поле, сложно заподозрить скрытую угрозу.
Для лыжника или сноубордиста, пролетающего на скорости, всё проходит гладко. Под тяжестью группы людей, такой "мост" может просесть и обвалиться. Без маяка, ледоруба, вне зоны действия сети и без сопровождения – гарантированная гибель. Ваше тело найдут через неделю или две в лучшем случае.
Возьмите инструктора-гида
Так вы гарантировано получите максимум удовольствия от спуска с минимальной угрозой для жизни.
Инструктор даст нужные ЦУ, научит поведению на склоне. С ним вы с меньшей вероятностью провалитесь в трещины ледника, расшибетесь о камни или свалитесь с навесной части горы.
Если соберете компанию, услуги инструктора-гида выйдут значительно дешевле. Ищите инструктора среди местных жителей или тех, кто работает на склоне уже помногу лет.
Не пренебрегайте предупреждениями и запретами МЧС
Не нарушайте запретов спасателей. Если трасса или склон закрыты, значит для этого есть веский повод. Нарушите – за вами не поедут, и искать особо не будут!
При сходе лавины важна каждая минута. Повысьте свой шанс на выживание, возьмите с собой радио-маяк и лопату.
Выживание после лавины - отдельная тема
Не скребите сильно склон
Если по ходу движения вас есть люди, недавно прошел сильный снегопад и отвес склона крутой - не кантуйте сильно склон. Вероятность сорвать лавину и похоронить людей под толщей снега возрастает.
Досуг и отдых вне катания
С клубами и барами на курорте туго. Работают они не регулярно и в высокий сезон. Я был в одном таком заведении, который находится в подвале гостиницы Чегет. Так вот у них был проблемы с лицензией, самый крепкий напиток это пиво. Людей в баре было не много, да и те не особо контактные.
Дефицита с кафе и ресторанами нет. Почти при каждом отеле есть свой кабак или кафе. Без проблем найдёт караоке, сауны и бани.
Летом организуются интересные экскурсии, можно покататься на лошадях.
Фотолюбители увезут с собой много материала, тут есть на что посмотреть и что запечатлеть на долгую память.
Резюме
Новичкам катания на лыжах и сноуборде в Приэльбрусье не место. Продвинутые райдеры и профи отточат тут свои навыки.
Не теряйте бдительности, не усердствуйте с алкоголем и вернетесь домой с массой позитивных впечатлений.