- Многие аналитики, в том числе диванные эксперты и простые обыватели интернета склонны считать, что все современные танки (ну или большинство…) просто копии друг друга. С этим утверждением сложно не согласиться, ведь внешние черты, не редко размеры, тактика применения и вооружение совпадают, а калибры давно стандартизированы. Однако, даже среди большого однообразия есть уникальные образцы бронетехники. Уверен, ТОП может вызвать не малый диссонанс.
- Т-90.
- AMX-56 и Type 10.
Многие аналитики, в том числе диванные эксперты и простые обыватели интернета склонны считать, что все современные танки (ну или большинство…) просто копии друг друга. С этим утверждением сложно не согласиться, ведь внешние черты, не редко размеры, тактика применения и вооружение совпадают, а калибры давно стандартизированы. Однако, даже среди большого однообразия есть уникальные образцы бронетехники. Уверен, ТОП может вызвать не малый диссонанс.
Т-90.
Начнём с «разогрева» и тут как нельзя кстати подойдёт отечественный ВПК. Т-90 танк давно «приевшийся» и многим известен как очередная модернизация Т-72, однако «девяностый» не просто приемник легенды СССР.
Начнём с того, что Т-90 обладает самым широким спектром защиты, который не затрагивает только КАЗ-ы, и то, есть вопрос, что к ним относить (позже, вы поймёте почему). Размеры танка, в роли защиты пропустим… В современных реалиях в прямом боестолкновении они не играют весомой роли, но в условиях маскировки, Т-90 едва ли не лидер.
Если возвращаться к защите танка, то он имеет весьма достойные характеристики в качестве бронирования, причём не только лобового, но и бортового. 800 мм от кинетики и около 1 000 от кумулятивных в башне, от модификации А и выше, притом, что танк оснащается динамической защитой. Борта танка сравнительно толстые 80 мм передние 2/3 корпуса, а корма 70 мм – и этого достаточно для защиты от автоматических пушек до 30 мм.
ДЗ тоже входит в уровень защиты боевой машины… Назвать средство пассивным будет не правильным, а активное воздействие оказывается только после непосредственного контакта со снарядом, так что название контейнеров полностью отражает суть.
Ещё один уровень – КОЭП «Штора-1» в связке с комплексом «Туча». Некоторые пользователи, в том числе и я, воспринимают «Штору» как систему активной защиты, но не в стандартном понимании. Инфракрасные прожекторы оказывают активное влияние на ракеты второго поколения, снижая шанс поражения минимум на 60-70%. Но без возможности обнаружения лазерного облучения, «Штора» была бы не полной и в этом ей помогают элементы «Тучи», с возможностью автоматического отстрела дымовых и аэрозольных гранат.
Отдельного упоминания достоин украинский Т-84 и БМ «Оплот». Они являются прямыми конкурентами Т-90 из семейства Т-64, обладая практически тем же особенностями, что Т-90А и Т-90М, однако украинские машины крайне малочисленны.
AMX-56 и Type 10.
В этом пункте сразу два танка из-за одной не заметной, но очень важной особенности. Французский «Леклерк» и Японский «Тип 10» машины классической компоновки западной школы, но имеют автоматы заряжания и 3 человека в экипаже, а не стандартные 4.
Бытует мнение о совместных разработках Японии и Франции, так как конструкция автоматов одинаковая – конвейерная в корме башни. К тому же, танки имеют одинаковый калибр. Тем не менее, AMX-56 имеет орудие французской разработки, в то время как Япония использует лицензионную копию RH120.
Arjun.
Основной боевой танк Индии, собственной разработки и объединяющий всё и вся… Только представьте – корпус столь же низкий, как у танков советской школы, при увеличении длинны и ширины. Башня тоже соответствует стандарту НАТО, за исключением вооружения. Калибр 120 мм, но пушка нарезная и это мешает стандартизации боеприпасов. Если Вы хотите увидеть танк, объединяющий в себе максимум идей со всех уголков мира, то Arjun как раз ваш фаворит.
Merkava.
Танки серии «Меркава» давно закрепились в ТОП-ах уникальных боевых машин в первую очередь из-за нестандартной компоновки – мотора впереди и башни позади. Есть и ряд менее заметных особенностей… К примеру, израильтяне до сих пор используют подвеску типа Кристи с внешним расположением пружин. Ходовая часть довольно надёжная, не занимает внутреннего пространства и крайне проста в эксплуатации благодаря внешнему доступу и простоте замены в случае повреждения или серьёзного износа без перспективы ремонта.
Одна из наиболее известных возможностей танка – перевоз десанта, но в крайне плачевных условиях из-за конструкции корпуса. Изначально, небольшой объём за подбашенной корзиной планировали использовать для размещения второго состава танкистов с целью улучшения автономности отдельной боевой единицы.
M1 Abrams.
Уверен, многие меня не поймут и вряд ли собираются, но если Вы хотите узнать причину размещения американского танка в ТОП-е, то прошу прочесть приведённый материал и аргументы.
Хочу обратить внимание, что «Абрамс», один из не многих танков с газотурбинным мотором. Эту причину можно рассмотреть, как уникальную черту, но всерьёз даже недалёкие от темы не станут использовать этот аргумент. Если вы считаете иначе, то это может стать Вашим подспорьем, но при нескольких оговорках.
Вторая причина – «хайп» урановой брони. Уверен, что среди любителей бронетехники Abrams ассоциируется с ураном по понятной причине, но когда упоминают урановую броню, забывают сказать, что американский танк единственный обладает тяжёлым металлом в качестве наполнителя композитной брони. Остальные страны запрещают обильное использование урана не то что в броне, а в снарядах, отправляя урановые боеприпасы в «долгий ящик» – на склады долговременного хранения на случае масштабной войны.
Подписывайтесь на канал. На нём регулярно выходят актуальные статьи на военную тему. Оценивайте контент и делитесь им с друзьями.