Всем привет! Сегодня я привез светодиодные светильники, разумеется, из Китая в немецкий город Дармштадт. Сложены они были без палет, разгружали всего два человека, поэтому заняло это почти три часа. И это несмотря на то, что контейнер был маленький, всего 20 футов. Кстати, про то, какими бывают размеры контейнеров, в этой статье. Сдавать пустой контейнер поехал во Франкфурт-на-Майне. Ехал по пятому автобану и проезжал экспериментальный участок дороги, так называемый eHighway. Здесь, на участке в 10 километров, компания Сименс испытывает дизельэлектрические грузовики. Эти машины оборудованы как обычным дизельным ДВС, так и электродвигателем. При въезде на участок eHighway из крыши автоматически выдвигаются пантографы аналогичные тем, что стоят на электровозах и трамваях. Но, в отличие от железнодорожной техники, у электрогрузовиков пантографов два. Ведь автомобиль на пневматических шинах не имеет надежного заземления и для работы электросистемы требует двух проводов - фазного и нулево
eHighway - будущее уже на дорогах Германии.
25 февраля 202025 фев 2020
20 тыс
1 мин