Ну вот как и обещал расскажу о своем китайце, копией рав 4 второго поколения, с мотором mitsubishi 4g64, объемом 2.4.
И так перед вами мой тигр 2005 года выпуска, купил я его спонтанно, когда увидел его у коллеги по работе не как не думал что это китаец, да и не всматривался особо. Машина внешне конечно понравилась выглядела тысяч на 380-400, но когда он сказал что продает , я сразу по интересовался, мне скинули в цене до 145 тысяч рублей, и почему то меня не оттолкнуло что это китаец, раньше дел с китайцами не имел вообще и относился к ним как к китайским одноразовым кроссовкам. Удивило конечно то что за эти деньги в машине есть все и это "все" работает. Проблема была только в двигателе он ел масло, даже не ел, а кушал ведрами.
И вот, наследующий день, я стал обладателем китайского автопрома. В целом машина довольно не плохая, и я бы даже сказал надежная! ) Да плохая шумоизоляция, салон серого цвета мне такой не особо и нравиться, коробка как я считаю не со всем удачно подобранными передаточным числом, передачи короткие. Ну и конечно большой расход бензина в районе 13-15 литров. Сразу забегу вперед и скажу что поставил старое гбо 2 поколения и расход газа так же стал около 14 литров но с учетом того что газ в два раза дешевле, довольно выгодно! На Машине проехал порядка 35 000 за это время только поменял задние рычаги, так как один лопнул, с запчастями проблем вообще нету все в наличие , ни разу не ждал запчасти. Ну и поменял все сайлентблоки шаровые, задние стойки и на этом все. Мотор как тогда жрал масло так и жрет, летом разбирал менял кольца вкладыши мкп, толку не дало все равно та же песня... вот жду окончательно его смерти потом поставлю контрактный.
И поэтому мой следующий авто будет тоже китай! Но уже хочу полный привод, что то типо ховера. К нему приглядываюсь давно. И поэтому я считаю если китай в 2005 году делал машину которая ездит до сих пор и с целым не прогнившим железом, то думаю они скоро выйдут на хорошие показатели продаж в России. Побольше бы им моделей с полным приводом... Ну а на этом все, в следующей статье расскажу как чуть не сгорел весь авто по моей ошибке.