Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера».
В сегодняшней статье, мы рассмотрим бюджетный российский седан от Таганрогского автомобильного завода с печальной судьбой. Он называется ТагАЗ Vega. Машину выпустили в 2009 году. Но почти сразу же, производство автомобиля прекратилось.
Давайте попробуем разобраться, почему ТагАЗ перестал выпускать свой автомобиль.
Что ты такое, Вега?
Впервые машину показали на выставке «Автоформула», которая проходила в Ростове-на-Дону. Тогда автомобиль назывался C-100. В этом же году началось массовое производство ТагАЗ Вега.
Руководство завода утверждает, что первые прототипы машины были готовы еще в 2005 году. Тогда завод приступил к разработке отечественного седана. Задачу по разработке авто поставили компании «ТагАЗ Корея» — это одно из подразделений Таганрогского автозавода.
Внешний вид автомобиля очень простой: классический бюджетный седан без каких-либо отличительных черт, свойственных европейским или японским конкурентам. Во многом он похож на Chevrolet Lacetti — и это сыграет решающую роль в дальнейшей судьбе авто. На выбор было доступно девять цветов.
Кузов у ТагАЗ Вега — трехъобъемный. Фары — раскосые. Габариты автомобиля: длина — 4 514 мм, ширина — 1 746 мм, а высота — 1 436 мм. Размеры находятся в пределах всех автомобилей C-класса.
На кузове сходства с Lacetti не заканчиваются. Давайте заглянем в салон автомобиля и посмотрим на приборную панель. Именно эту часть Веги часто сравнивают с «конкурентом» от Chevrolet.
Сам салон максимально простой. Пластик смотрится дешево. Руль с трехспицевым дизайном. Но, несмотря на простоту салона, у него есть плюс: он просторный. Сзади и спереди без проблем поместятся люди с ростом выше среднего.
Вместимость багажника — 450 литров. Автомобиль оснащен двигателем объемом 1.6 л. и мощностью 124 л.с. Количество оборотов в минуту — 6 000. Коробка переда — механическая. Альтернативного выбора у покупателей не было. Привод — передний.
Почему автомобиль сняли с производства?
Может показаться, что ТагАЗ разочаровался в продажах автомобиля и поэтому прекратил массовое производство. Но дело в другом. У машины более печальная история.
Все началось в сентябре 2009 года. Южнокорейское подразделение GM Daewoo Auto & Technology подала судебный иск на корейское отделение компании. Их обвинили в том, что «ТагАЗ Корея» нарушила права на интеллектуальную собственность в использовании информации, которая представляет коммерческую тайну.
GM Daewoo потребовала, чтобы Таганрогский автозавод прекратил производство ТагАЗ Вега. Проблема в том, что по мнению истца, Vega использует похищенные данные Chevrolet Lacetti.
После этого, производство автомобиля прекратилось.
Что говорят владельцы автомобиля?
Что касается самого автомобиля, то среди владельцев Vega много плохих отзывов. Они утверждают, что это даже хуже того, что выпускает АвтоВАЗ.
Во-первых, автолюбители отмечают, что на машину невозможно найти оригинальные запчасти — но, как мне кажется, причина здесь простая: авто практически сразу перестали выпускать. Во-вторых, жалуются на плохую сборку и постоянные поломки двигателя.
Спасибо, что дочитали статью до конца. Подписывайтесь на канал «Сфера», ставьте лайки публикации и делитесь своим мнением по теме материала в комментариях.