M3 есть M3: каноничный кузов купе, рядная трёхлитровая «шестёрка» M50 под длинным капотом и яркий цвет. Вдобавок «эм-третья» укомплектована новыми тормозами Brembo, выпускной системой Supersprint, «холодным» впуском от Simota, салоном из алькантары — а главное, прямо сейчас отдаётся без торга и за цену Lada Vesta. Хотя главное здесь то, что ДТП в 25-летней истории этой BMW не было. Вроде бы не было...