"Гонка вооружений" 2021 уже в самом разгаре!
Топ команды уже вплотную работают над болидом сезона 2021. Они могут позволить себе две рабочие группы: для машины сезона 2020 и сезона 2021.
Но что же делать среднячкам, финансов и "рабочей мощности" и времени им банально не хватает? (Спасение утопающих, дело рук самих утопающих) резко, но факт, остается фактом
Чем такой расклад сил обернется для сезона 2020? Конечно же предсказуемостью, кто сможет себе позволить обновлять болид по ходу сезона, тот и будет впереди.
Возможно мы даже увидим вариант когда по ходу сезона некоторые команды не будут привозить обновления совсем. Как, к примеру, недавно объявил технический директор Racing Point. (они намерены привезти обновления к Австралии и походу "забить" на болид 2020 года)
И будем почти уверены, что Уильямс, две Альфы и Хаас скорее всего будут работать по той же схеме- одно обновление на весь сезон.
И как следствие пелетон разобьётся ещё на несколько группок, которые будут иметь возможность бороться только между собой. И мы будем наблюдать бодренькое начало сезона и затем постепенный спад, вплоть до глобальных отставаний. (надеюсь хоть в пределах круга)
Да здравствуют отрывы по минуте в каждой гонке! (между лидерами и догоняющими)
Буду надеяться, что все команды "соберут" успеют собрать достойные машины к 2021. А на протяжении сезона 2020 мы будем наблюдать инновации топ команд, и достаточно скучные гонки. Переходной период, переходной сезон!
Спасибо за прочтение! И где-то в глубине души, я надеюсь, что не права и это очередные "игры" между командами.
