Всем привет!
Не метро единым приросла Москва за 9 лет Собянина. Важным событием в истории города стало введение платных парковок 1 ноября 2012 года. Историческими улицами, которым выпала честь стать первыми с платной парковкой, оказались Петровка и Каретный Ряд.
С тех пор много воды утекло. Платные парковки распространились за Садовое, Третье Транспортное и МКАД. На самых "крутых" улицах днём тариф стал приличным - 380 рублей в час в будни. Данная тема остаётся актуальной в связи с постоянным расширением зоны платной парковки. Буквально неделю назад ещё 80 улиц в отдалённых от центра районах, таких как Южнопортовый, Митино, Соколиная Гора, стали платными для автомобилистов.
Почему это важная мера и каждый здравомыслящий человек должен её поддерживать? Всё очень просто. В Москве зарегистрировано свыше 4,5 миллиона автомобилей. На каждый автомобиль нужна свободная площадь в 20 метров квадратных. После несложных расчётов получаем, что ковёр из машин составляет одну десятую от площади в пределах МКАД. Так как, Слава Богу, в Москве существуют не только асфальтовые поля, а парки, строения и магистрали, то доступного места для парковки ещё меньше. Поэтому парковка становится экономическим ресурсом, который может быть только платным.
Кроме того, мы не должны забывать о резидентах, которые обязаны сохранять право припарковаться в своём районе у дома. Это особенно актуально для центральных районов, куда каждый день прутся миллионы людей с окраин и из пригородов. За 3 тысячи рублей в год у них имеется такая возможность. Из конкретных цифр: оборачиваемость парковочных мест выросла в 4 раза, а нарушений правил парковки стало меньше на 64 процента.
Несмотря на введение платной парковки, полностью проблему с размещением личных автомобилей решить не удалось. Для этого нужна хотя бы платная парковка во дворах. Ведь сейчас как происходит? Люди из Химок доезжают до Беломорской или до Войковской и там во дворах бросают машину и едут в центр. Соответственно, мест становится меньше и местные ругаются.
Люди критикуют эту меру во многом из-за любви к экономии и комфорту одновременно. Но, во-первых, земля в Москве очень дорогая и на всех её не хватит. Во-вторых, почему экономические блага должны быть бесплатными? В-третьих, если все будут в одинаковом комфорте, то этот комфорт сразу же превратится в дискомфорт.
Ну как-то так. Спасибо что дочитали. Для вопросов и возражений милости прошу в комментарии.
Источники:
1. https://parking.mos.ru/news/1912/.
2. http://parking.mos.ru/about/127/.