CBR 1000RR как по мне это эталон спорт байков и просто моя мечта. Лёгок в управлении, отзывчив и чувствителен к действиям своего пилота. Оснащён двигателем 16-ти клапанным, 4-х цилинровым двигателем, объём которого 999 кубов и мощность 191 лошадка, который даёт ему макс. скорость 300 км/ч и это она ещё ограниченна. Стандартная 6-ти ступенчатая коробка. Как и всегда перевёрнутая передняя вилка с возможностью регулировки. Задний маятник с моноамотризатором и корректировкой демпфирования. Является очень частым участником мото гонок. Да и в принципе я считаю что этот мотоцикл задал стандарты всех спорт байков, как они должны выглядеть и на что должны быть способны. Подпишись тебе не сложно, а мне приятно
CBR 1000RR как по мне это эталон спорт байков и просто моя мечта.
Лёгок в управлении, отзывчив и чувствителен к действиям своего пилота.
Оснащён двигателем 16-ти клапанным, 4-х цилинровым двигателем, объём которого 999 кубов и мощность 191 лошадка, который даёт ему макс. скорость 300 км/ч и это она ещё ограниченна.
Стандартная 6-ти ступенчатая коробка.
Как и всегда перевёрнутая передняя вилка с возможностью регулировки.
Задний маятник с моноамотризатором и корректировкой демпфирования.
Является очень частым участником мото гонок.
Да и в принципе я считаю что этот мотоцикл задал стандарты всех спорт байков, как они должны выглядеть и на что должны быть способны.
Подпишись тебе не сложно, а мне приятно