Многие видели в описании автомобиля параметр максимальная скорость, но не многие задумывались, зачем его указывают, все равно, с такой скорость никто не передвигается, да и разогнаться до нее будет весьма проблематично.
Чтобы разобраться зачем нужен параметр "максимальная скорость", нужно выяснить откуда он берется. Для примера возьмем автомобиль Lada Granta, он удобен тем, что в своих комплектациях имеет разные двигатели с максимальной мощностью на разных оборотах, и разными коробками передач, при этом, по сути одна и та же машина имеет разную максимальную скорость.
Давайте рассчитаем максимальную скорость на комплектации с восьми клапанным двигателем и пятиступенчатой коробкой передач. Расчет усилий на колеса выглядит примерно так:
Поэтому пойдем по очень упрощенной схеме, допустим что максимальная скорость достигается на оборотах соответствующих максимальной мощности (в реальности максимальная скорость где-то между максимальным крутящим и максимальной мощностью, после пика крутящего момента, начинается небольшой спад, но момента все еще хватает чтобы преодолеть силы трения воздуха и общего дорожного сопротивления, а т.к. обороты растут, то и скорость растет). Обороты двигателя (5100 об/мин.) делим на передаточное число коробки передач (на гранте у нас 2 ступени преобразования оборотов: главная передача - 3,706 и непосредсвенно передачи, максимальная скорость достигается на пятой - 0,784 ), получаем 1755 об/мин. - количество оборотов оси колеса в минуту. Колеса в базе стоят 175/65r14, значит за 1 оборот колеса машина пройдет 1,83 метра. Исходя из этого, получаем максимальную скорость в 192,7 км/ч.. Как видим, значение получилось больше, чем указывает производитель, это связано и с нашим упрощением, и с КПД агрегатов автомобиля, и с сопротивлением среды.
Аналогичным способом рассчитаем максимальную скорость для второй комплектации. Здесь стоит такая же точно коробка передач, но двигатель более мощный, и максимальная мощность достигается на больших оборотах. 219,2 км/ч. - как видим, прибавка в мощности и оборотистости двигателя дает не плохой прирост к максимальной скорости.
В третьем варианте, изменяется сразу и двигатель и коробка. Если двигатель почти не отличается от предыдущего, то коробка отличается принципиально - это четырех ступенчатый автомат. Не смотря на меньшее количество передач, суммарное передаточное число почти такое же (главная передача - 4,081, 4-я передача - 0,697), это дает не плохую расчетную максимальную скорость - 216,1 км/ч.. Напрашивается вопрос: "Почему автопроизводитель дает максимальную скорость практически идентичную первой комплектации?" Все дело в низком, по сравнению и механикой, КПД автоматической коробки.
Как видим, максимальная скорость является производной от основных параметров автомобиля, мощности двигателя, КПД узлов и агрегатов, передаточного числа трансмиссии. Если мощность параметр общедоступный, то КПД и особенности коробки, автопроизводитель обычно не хочет афишировать, поэтому дает косвенный показатель максимальной скорости.
Как итог:
Максимальная скорость - это важный параметр, который дает нам представление о КПД автомобиля, его экономичности и естественно возможностях на трассе, чем больше максимальная скорость, тем эффективнее будет его эксплуатация. Конечно не стоит ориентироваться только на этот параметр, нужно рассматривать все характеристики автомобиля комплексно.
Другие статьи на автомобильную тематику.
Какой двигатель (1.6 л.) Lada лучше? 21129 или H4MK?
Расслабьтесь, на Vesta и X-ray 1.8 л. масложор не победить.
5 занимательных фактов о Lada Granta.