После попадания в ДТП, водители начинают вспоминать о заключенных договорах автомобильного страхования. Для всех водителей является обязательным присутствие договора ОСАГО. Но существует категория владельцев, у которых на руках может быть страховой полис КАСКО. Хотя это не является обязательным условием для управления автомобилем, в некоторых случаях присутствие полиса КАСКО помогает избавиться от крупных трат для восстановления транспортного средства.
Ремонт автомобиля по КАСКО
В каждом случае дальнейшие действия по автомобилю, попавшем в ДТП, рассматривается с точки зрения целесообразности, опираясь на финансовую сторону. Для осуществления ремонта автомобиля по КАСКО необходимо выполнить ряд действий. Первоначально представитель страховой компании проводит экспертизу, устанавливает характер повреждений, высказывает мнение по поводу стоимости для восстановления автомобиля.
Общий порядок оформления и дальнейших действий состоит из следующих пунктов:
- Владелец автомобиля обращается с заявлением о возникновении страхового случая;
- Проводится экспертиза;
- Владельцу автомобиля выдается направление;
- Водитель обращается на СТО и согласовывает условия;
- Производится ремонт;
- По окончанию восстановительных работ, машина возвращается владельцу.
Необходимые документы для осуществления ремонта
При попадании в ДТП, владелец обязан подать заявление о возмещение ущерба. В стандартных случаях предусмотрен пятидневный срок для подачи или отправки по почте заявления страховщику.
При подаче заявления владелец должен прикрепить следующие копии документов:
Паспорт гражданина Российской Федерации;
Полис КАСКО;
Свидетельство о регистрации транспортного средства;
Документ на право собственности автомобиля;
Справки из ГИБДД или МЧС, с подтверждением случившегося факта.
По желанию можно приложить документы, которые могут предоставить полную информацию о произошедшем событии.
Направление на ремонт и срок его действия
Если было принято решение о направлении машины на ремонт по КАСКО на СТО, то заявителю выдается документ, в котором указываются данные о компании, выдавшей документ, сведения о владельце и автомобиле, список дефектных узлов и выделенная сумма.
Срок действия документа не ограничен, но иногда при изучении заключенных договоров можно найти ограничения. Многие компании устанавливают срок действия направления в три месяца. В течении этого времени владелец может обратиться на СТО. При нарушении установленного периода направление может утерять юридическую силу.
После получения направления рекомендуем сразу обратиться на СТО. Выжидать до последнего не стоит. Страховщики, по своему желанию, имеют право провести дополнительную экспертизу. Если во время повторного осмотра будут выявлены дополнительные повреждения, не зафиксированные соответствующими справками из ГИБДД, то страховая компания вправе отозвать направление и отказать в восстановительных работах.
Сроки проведения ремонта
При определении регламентирующих сроков следует учитывать, что отсчет начинается от даты подачи заявления. Он регламентируется ст. 313 ГК РФ. Но в указанной статье нет конкретных указаний о его длительности. Единственное упоминание в законе о сроках ремонта по КАСКО можно считать указание, что страховщик обязан осуществить ремонт в разумные сроки.
В договорах может быть указан точный срок, за который страховщик должен восстановить автомобиль. Обычно ремонт машины по КАСКО составляет до 45 суток. Но иногда страховщик имеет право на продление установленного срока, основываясь на объективных причинах. Среди них стоит выделить:
- Большая очередь на СТО;
- Длительное время ожидания необходимых запасных частей;
- Большое количество дефектов для устранения.
По своему желанию владелец имеет право отправить запрос в страховую компанию о сроках окончания ремонта. Компания должна предоставить эту информацию. В случае увеличения длительности восстановительных работ, она должна объяснить причину.
Если в течение трех дней владелец не получил никакой информации о сроках ремонта по КАСКО, то он может обратиться в суд. К заявлению прикрепляются документы, подтверждающие нарушение обязательств по соблюдению разумных сроков.
Возможные проблемы при осуществлении ремонта, и как поступить качество не устраивает
Основной проблемой при обращении на СТО может быть отказ в приеме транспортного средства для восстановления. Причиной такого поведения могут быть не оплаченные компанией обязательства по предыдущим договорам. Другая проблема при обращении может заключаться в неполном списке существующих дефектов, которые требуются для восстановления. Возможно, при первоначальной экспертизе было невозможно определить все дефекты. В этом случае возникает необходимость проведение повторной экспертизы.
Если автомобиль не был восстановлен до первоначального состояния или владельца не устраивает качество, он должен выполнить следующие действия:
- Обратиться в соответствующую компанию, и провести независимую экспертизу;
- Полученные результаты экспертизы отправить с претензией страховой компании;
- Через десять дней, если не получен ответ, владелец имеет право обратиться в суд.
